Клуб Саманд | IKCO-Club

Потому что у него 16-клапанник.
На 1.8 3000 об на 110 по спидометру. А на 120 по спидометру-3200[/quote]
ну вы меня совсем запутали! я знаю что у самоделкина 1.6 но у DSK при 3000 120 а у него тоже 1.6. спидометры одноко по разному настроены.

Бродяга писал(а):

Samand47 писал(а):Не хило врет однако!

В пределах 10%.Так чтА...

НА моём саманде спидометр врёт примерно на 10КМ при этом не важно едешь ты 70или 190 на скоростях ниже 70 погрешность меньше например на 40по GPS было 37 а при 190 GPS показывал 179 резина стандартная давление 2,1 , на матизе погрешность ещё меньше на 100 по GPS 97 максимум разгонял до 153 спидометр показывал чуть меньше 160.

интерестно можно ли купить отдельно решётку радиатора как на TU5 и сколько это будит стоить

Gon писал(а):

Бродяга писал(а):

Samand47 писал(а):Не хило врет однако!

В пределах 10%.Так чтА...

НА моём саманде спидометр врёт примерно на 10КМ при этом не важно едешь ты 70или 190 на скоростях ниже 70 погрешность меньше например на 40по GPS было 37 а при 190 GPS показывал 179 резина стандартная давление 2,1 , на матизе погрешность ещё меньше на 100 по GPS 97 максимум разгонял до 153 спидометр показывал чуть меньше 160.

Ну вот это еще у вас около дела кажет.

Gon писал(а):например на 40по GPS было 37

Так примерно и есть 10%...

Дело в том,что на механических спидометрах стоит возвратная пружина,поэтому с увеличением скорости возрастает уровень погрешности Наиболее точны электронные спидометры
Кстати,тахометр тоже подвирает А зимой можно даже на глаз заметить,как меняются показания этих приборов по мере прогрева салона
ЗЫ А насчет расхода на этой неделе специально проверял-с моей манерой езды (спокойной,но не до маразма) по городу 8,5 и по трассе в 6,5 уложил если 120 не привышать а кондей в автоматическом режиме трудится (я его ваще не выключаю,он у меня в режиме осушителя работает)

самоделкин писал(а): Дело в том,что на механических спидометрах стоит возвратная пружина,поэтому с увеличением скорости возрастает уровень погрешности Наиболее точны электронные спидометры

У нас вроде как электронный.Погрешность у моего от скорости практически не зависит ~10-11%

А зимой можно даже на глаз заметить,как меняются показания этих приборов по мере прогрева салона

Это как?

Бродяга писал(а): У нас вроде как электронный.

Да,датчик электронный,а стрелка механическая,там типа сельсины стоят

Бродяга писал(а):А зимой можно даже на глаз заметить,как меняются показания этих приборов по мере прогрева салона.Это как?

Када на холодной машине поехал,сравни показания тахометра и спидометра и при равномерном движении заметишь,как стрелки будут менять положение относительно друг друга,правда несильно

самоделкин писал(а):

Бродяга писал(а): У нас вроде как электронный.

Да,датчик электронный,а стрелка механическая,там типа сельсины стоят

Я сильно сомневаюсь насчет сельсинов.Думаю там примитивный ЦАП и вольтметр.

самоделкин писал(а):

Бродяга писал(а): У нас вроде как электронный.

Да,датчик электронный,а стрелка механическая,там типа сельсины стоят

Дак значит мона подтянуть возвратную пружину и он будет более точнее показывать скорость.

самоделкин писал(а):Дело в том,что на механических спидометрах стоит возвратная пружина,поэтому с увеличением скорости возрастает уровень погрешности

похоже из за этого у меня на москвиче спидометр сильно врёт на 120 GPS показывал98

На пробеге 2170 прошел ТО, стоимость 3650 руб.

• Везет вам! Прошел в Москве 2000 км, заплатил 5342 руб., теперь прошел 10000 км, заплачу 3840 руб. Изначально бракованная (течет) правая передняя тормозная трубка. Вставили металлическую вставку "по гарантии" ("на TU5 нет пока деталей"). На панели постоянно горит значок неисправности AIRBag ("Нет электрика - в больнице, сами пробовали - не получается"). Вот такой московский сервис ("Айко-Восток").

Что-бы не подумали, что белоручка - Имел ВАЗ-2105 1982 г.в. и ГАЗ-3110 1999 г.

Samand47 писал(а):Дак значит мона подтянуть возвратную пружину и он будет более точнее показывать скорость.

А может лучше один раз прокатится с GPS,вычислить погрешность и наслаждаться тем,что можешь спокойно нарушать скоростной режим(по спидометру)
А пружинка там скорее всего спиральная,типа как в часах,и подтянуть ее...

Бродяга писал(а):А пружинка там скорее всего спиральная,типа как в часах,и подтянуть ее...

На 2141 был специальный рычажёк, как раз для подтяжки этой пружины.