Клуб Саманд | IKCO-Club

bedal писал(а):ну,так-то да. Лишняя покраска - не так плохо...

bedal писал(а):

WWW писал(а):

bedal писал(а):ну,так-то да. Лишняя покраска - не так плохо...

Да и хорошего тоже мало: по словам эксперта, производившего экспертизу, слишком толстый слой ЛКП может трескаться и осыпаться от температурных колебаний и старения. Короче, нет той пластичности, которая обеспечила бы сохранность ЛКП. Чёта типа этого.

Не всё так плохо. Если краска наносилась в один слой - да, это нарушение технологии с плохими последствиями. А перекраска - другое дело. Многослойное покрыте даёт и пластичность и прочие качества. Оно просто дороже, потому его не делают всем и везде.

Кстати, судя по общему подходу - могло быть и нарушение технологии. Меня так и подмывало написать: молдинги у нас отваливаются, коробка фиговая, движок, по крайней мере по части распредвала - "на уровне", амортизаторы "должны стучать", в салоне сидение скрипит, в стойках кузова стук, фары светят в разные стороны, глушитель - и тот скрипит. А краска - ну просто всё ок. Подозрительно... а так - спасибо, успокоил

Bystroezdoff писал(а):Странно! Красят Саманды роботы, у них вроде пропусков покраски не должно быть. Да и кузовщики мен говорили, что машина очень хорошо покрашена. Краска даже на изломах метала не осыпалась.

bedal писал(а):

WWW писал(а):

liss писал(а):И проверьте покраску вашего коня!!!!
недавно знакомый моего знакомого стал обладателем саманда - был доволен авто на все 100!!! и вот сидя как-то в гараже и разговаривая о жизни при свете ламп обратили внимание что краска капота еле-еле отличается от всей машины!!! чтобы решить этот вопрос отправились на экспертизу. проверив толщину слоя краски (приборчики такие есть) обнаружили что на капоте и крыле прибор не может распознать толщину лакокрасочного слоя или показывает максимум!!! хотя в остальных частях все в норме. подумали что ТАКОВА технология покраски у ИРАНЦЕВ, но решили проверить. нашли еще одного владельца Саманда - замерили его машину - все в норме!!! сейчас будут делать точечные сколы и смотреть насколько верна догадка о вторичной покраске.

Брали в салоне на "Смене".
Будьте бдительны коневоды!!! Смотрите коню в зубы!!!

Ага. Это я. Только не совсем верно: толщина ЛКП на крыле и на капоте поддаётся замерам (правда не везде - в месте ремонта прибор зашкаливает), но эта величина в 1,5-2 раза больше допустимых норм, причём по всему кузову, а это значит, что кузов полностью перекрашен.

с трудом предствляю себе, зачем бы это могло понадобиться.

liss писал(а):просто битая машина наверно у дилера!
WWW это твоя машина такая?

WWW писал(а):

liss писал(а):просто битая машина наверно у дилера!
WWW это твоя машина такая?

Ага - моя.
На битую не похожа, уж больно хорошо покрашена (кроме капота) - у нас так не могут.

liss писал(а):

WWW писал(а):

liss писал(а):просто битая машина наверно у дилера!
WWW это твоя машина такая?

Ага - моя.
На битую не похожа, уж больно хорошо покрашена (кроме капота) - у нас так не могут.

как судебный процесс идет???

Джина писал(а):Интересно, а есть ли коневод, готовый помочь при покупке??? А то мне уже как-то страшно его покупать Половина инструкции по покупке для меня как китайское письмо Я конечно понимаю что косяки сейчас у всех новых машин, но Саманд новая марка на нашем рынке, и тут только опыт поможет....

Alf писал(а):А у меня стоп-сигнал расположенный на задней полке плохо закреплён и, на скорости и неровностях дороги, колотит по заднему стеклу!!!!!! Не громко, но противно и неприятно!!!!!!! Когда музыка играет то не слышно - поэтому и замечено было поздно!!!!! Интересно такую фигню по гнарантии устранят или нет

Gleb писал(а):

Alf писал(а):А у меня стоп-сигнал расположенный на задней полке плохо закреплён и, на скорости и неровностях дороги, колотит по заднему стеклу!!!!!! Не громко, но противно и неприятно!!!!!!! Когда музыка играет то не слышно - поэтому и замечено было поздно!!!!! Интересно такую фигню по гнарантии устранят или нет

Как сказал бы наш дилер по почте.