Клуб Саманд | IKCO-Club

Приехал вчера с вышеобозначими проблемами
встретили как всегда хорошо
посмотрели заценили порекомендовали и оставили на ремонт
уже вечером позвонили и сообщили о готовности авто
приехал сегодня утром забрал заехал на сход-развал находится правда в другом месте но искать долго не пришлось там тоже грамотные ребята и знаюшие свое дело
все сделано качественно быстро без проволочек и лишних разговоров
цена очень приемлемая за предосталенный объем работ с запчастями
очень большое Вам Всем спасибо!
конец года и хлопоты поставарийные и работы куча и машина так неоходима в этой суете и вот на Коне !
просто здорово что есть такое СТО и такие ребята !
после замены стоек с опорами машину просто не узнал пришлось не прибавлять звук в магнитоле чтобы не слышать передок а наоборот убавлять чтобы хоть что-то услышать !
по Каширке разогнал до 120 и оставил руль ни куда не ведет да и на меньших тоже не закусывает и тд
рулевое колесо стоит ровно так что все ОК
ЕЩЕ раз огромное спасибо и счастливой встречи Нового Года !

Уважемый vadibor! Спасибо за отзыв, приезжайте. И вас то же с Новым годом!!!

Олег,
прошу сообщить график работы в праздники.
Я могу приехать 31.12 вечером или 02.01 утром.... Шучу.....
Для проведения ТО-30 000 хотелось бы выбрать окошко в январских каникулах.

Уважаемый Sanya! Мы выходим 3-го, а уходим 31-го по времени пока не знаю можем и 24-00

Поменяли вчера эту проклятую прокладку клапанной крышки. Старая была приклеяна на черный герметик, еле отодрали, все вытерли, вымыли с бензинчиком, крышка блестит Новую не стали ставить на герметик, потому как она встала в крышку как родная, перевернули - держится. Проблема была поставить это французское извращенье обратно Ненавижу французов, почему все так сложно. Справа воздуховодная труба ну никак не хотела вставать на место. Пришлось откручивать крепление под блоком зажигания, чтоб хоть как то сдвинуть эту трубу. Все руки поцарапала, теперь они воняют, блин, маслом... Лучше б я хорошим людям за эту работу деньги отдала, ей богу Зато познакомилась со своим распред валом...Надеюсь это было первое и последнее знакомство (ттт)

Я жутко тупонула, когда уехала из Гаражика забыв про свой гадский бензофильтр, который никто не может снять. Может хоть у Вас бы это получилось.

Что сказать о самом сервисе, так мне безумно понравилось отношение к работе, людям и машине. Посмотрели, поставили диагноз, объяснили. Сначала предложили пойти в кафешку Но я не из тех людей, которые бросают на произвол машину, мне все интересно и все хочется увидеть как есть. Но тем не менее за заботу спасибо!

Я еще спросить хотела, сколько у Вас стоит замена ГРМ? А то я топик прочитала про замену своими руками и мне стало страшно...очень очень страшно.

Уважаемая Darina! Спасибо за отзыв, ГРМ поменять у нас стоит 2500р.

Прошел ТО-30 000.
Вот напишу что в Гаражике молодцЫ, так не поверите....
Быстро, по делу и качественно.
Огромное спасибо!

Sanya писал(а):Прошел ТО-30 000.
Вот напишу что в Гаражике молодцЫ, так не поверите....
Быстро, по делу и качественно.
Огромное спасибо!

Поверим, бывали.

Спасибо всем, заезжайте будем рады помочь

Куда пропал Гаражик?

Vlad писал(а):Куда пропал Гаражик?

Как пропал? Наталия к ним на прошлой неделе ездила, прочищали трубки от эмульсии.
Были на месте.

Кстати, спасибо за ТО Наташиной машинки

Уважаемый Arsenal! Спасибо за отзыв, мы не пропали просто мало вопросов к нам на форуме, будем надеяться это хорошо, значит "Коники" достойно держат морозы

Олег77 писал(а):Уважаемый Arsenal! Спасибо за отзыв, мы не пропали просто мало вопросов к нам на форуме, будем надеяться это хорошо, значит "Коники" достойно держат морозы

Вот как раз насчёт морозов.
Что бы вам не организовать установку фильтров на отсекание эмульсии?
Есть в Клубе положительный опыт самарцев.
И есть мой личный печальный опыт с выдавливанием сальника.
И не только мой.
Думаю, вам были бы многие благодарны за внедрение такой схемы на своих конях. Лично я готов приехать одним из первых, потому что жалко денег на масло и на дорогой ремонт.

Был вчера на ТО,меняли подушку двигателя,передние сайлентблоки,аммо по кругу,смазали привод дроссельной заслонки,приварили сзади клушитель к крепежу(вместо сгнившего хомута),отремонтировали двигатель одного из вентиляторов охлаждения,установили с доработкой брызгалки омывателя от Матиза и кое что по мелочи.Спасибо за обслуживание.Заеду в Пежо-Лион на регулировку схода-развала - руль стал с небольшим креном влево при нулевом положении.

После замены сайлентблоков руль не должен вставать криво.
Надо смотреть теперь не погнута ли рулевая тяга... ИМХО