Клуб Саманд | IKCO-Club

С Мини общего только цвет, пропорции близко не те, проёмы дверей (соответственно и каркас кузова) совершенно разные. Посмотри на него сбоку - без слёз не получится, более уродливую машину могут придумать только на ВАЗе.

Что то нет никакого желания пересаживаться с коня на какую то другую машину.Не вижу вообще альтернативы ему.

vitas59 писал(а):Не вижу вообще альтернативы ему.

Полносью согласен, за эти деньги, точно нет.

вижу альтернативу .... duster . смотрел в салоне. идут на улет. за 140000 тыщ гривен (17500 баков). и клиренс ваш любимый 200-2100 мм ))
http://biz.liga.net/news/E1005645.html

Жека писал(а):вижу альтернативу .... duster . смотрел в салоне. идут на улет. за 140000 тыщ гривен (17500 баков). и клиренс ваш любимый 200-2100 мм ))
http://biz.liga.net/news/E1005645.html

Вопрос какая цена будет в Росии ?? если такая же то 550 т.р. за моно привод нормально, но это уже не ценовая группа саманда

http://www.avtomir.com/cars/firstacquaintance/5964/

В базовой версии он стоит 11 900, а топовой — около 15 000 евро. Россия

Жека писал(а):http://www.avtomir.com/cars/firstacquaintance/5964/

В базовой версии он стоит 11 900, а топовой — около 15 000 евро. Россия

Это только в журнале. Когда начнуться официальные продажи, тогда и посмотрим на цену. Я уверен, что она будет отличаться от журнальной .
Это как йети, цена от 800 т.р., а если взять 4х4 и автомат, то цена 1250 т.р.
А так машинка выглятит нормально, да и свесы короткие, это всегда хорошо. Вот бы ей бензиновый двигатель пообъемистее, да коробу Е-троник

Да уж,102л/с для полного привода,круто,и внутри всё от логана,нет уж, лучше Чери Тигго.

дрюня писал(а):Да уж,102л/с для полного привода,круто,и внутри всё от логана,нет уж, лучше Чери Тигго.

для этого аппарата только интересен 90-то сильный дизель

GIBON писал(а):

дрюня писал(а):Да уж,102л/с для полного привода,круто,и внутри всё от логана,нет уж, лучше Чери Тигго.

для этого аппарата только интересен 90-то сильный дизель

Дизель хорош,но не для россии. качество саляры - говно, а от суда и проблеммы.

metropolis писал(а):

GIBON писал(а):

дрюня писал(а):Да уж,102л/с для полного привода,круто,и внутри всё от логана,нет уж, лучше Чери Тигго.

для этого аппарата только интересен 90-то сильный дизель

Дизель хорош,но не для россии. качество саляры - говно, а от суда и проблеммы.

а в УКРАИНЕ не только соляра г....,но и бензин ещё
так что мы ещё не в самой Жо ...

Исправлено. Просьба выражаться политкорректно
Arsenal

Качество украинского бензина, видимоЭ не очень хорошее. Но для себя определили сеть WOG. Очень хороший бензин. Во всяком случае, после заправки там ощущение, что на ВР Алтимейтом заливаешь. И тяга в норме, и работает движок плавно.
А вот какие=то нонеймовские с давних пор объезжать стараемся.
Так что не надо хаять качество огульно. Желательно попробовать самому

Arsenal писал(а):Качество украинского бензина, видимоЭ не очень хорошее. Но для себя определили сеть WOG. Очень хороший бензин. Во всяком случае, после заправки там ощущение, что на ВР Алтимейтом заливаешь. И тяга в норме, и работает движок плавно.
А вот какие=то нонеймовские с давних пор объезжать стараемся.
Так что не надо хаять качество огульно. Желательно попробовать самому

Пока не будет жесткого контроля за топливом, так и будем искать где лучше заправиться методом проб и ошибок
Были бы штрафы драконовские, и бадяжить бы не захотелось.
Простой пример, недавно знакомый в Хельсинки превышение скорости на парковке в стокмане - штраф 250 евро!! И больше на педаль газа жать вообще не хочется

metropolis писал(а): Дизель хорош,но не для россии. качество саляры - говно, а от суда и проблеммы.

Соляра в последнее время стала весьма вполне. Особенно на Лукойле.
С дизелем проблема сейчас может быть только одна - зимой летняя соляра...

То что предложено в перечне сравнений, к саманду рОвни НЕТ. Вчера проехал по автосалонам - авто наших габаритов - от 600, Камплектации - от 700т р. и выше. Есть над чем задуматься!!!!!!!!