Страница 7 из 18

Добавлено: 04 апр 2008, 09:37
agk
Geka писал(а):
Иранец писал(а):У проходной ???? КАКОЙ? В бассейн? :roll:
Нет не в бассеин поясняю одна встреча уже была около завода Волгакабель это около ЖД вокзала напротип проходной, точный адрес Красноармейская 133.
Значит в субботу в 15.00?

Самара городок,общения,встречи

Добавлено: 05 апр 2008, 08:06
serg084
Привет всем!Втреча в 15-00,ждем новых коневодов,до встречи..

Добавлено: 05 апр 2008, 17:12
Iranez
Считаю что сегодняшняя встреча прошла плодотворно и познавательно для всех.
1 Сержу не придется менять аммо-достаточно было привести давление в задних шинах в норму.
2. Мы С Серёгой обнаружили что являемся счастливыми обладателями потенциометров новой конструкции и нам не грозит его заброс маслом (...и это радует :lol: )
3. ПО совету мудрых поотключали АБС нафиг (Тормоза оказались приятно информативными , теперь на них можно надеяться :wink: )
4. Состоялась фотосессия , правда не в полном составе но всеже есть что выложить на форум (Самарский клуб Коневодов есть и успешно развиваеться :D )
Итог Считаю встреча удалась!
Правда многовато Сергеев для первого раза :lol: но ничего это лечиться ,просто надо почаще встречаться примелькаемся изапомним кто есть кто :wink:

И последнее выложте кто нибуть тел. Сереги из сервиса на Гаражном проезде плизз

Добавлено: 05 апр 2008, 17:30
Arsenal
Здорово!

Ждём фоток
и представителей Самарского Клуба на Слёте

Добавлено: 07 апр 2008, 13:38
Geka
Iranez писал(а):
И последнее выложте кто нибуть тел. Сереги из сервиса на Гаражном проезде плизз
Легко телефон Сереги из сервиса 89277-049-954

Добавлено: 07 апр 2008, 20:08
Iranez
"Поздравляю " :twisted: Всех с очередным повышением цен на бензин . Рос нефть подняла ВСЁ на 40 коп. :roll:

Добавлено: 10 апр 2008, 20:32
Iranez
Всем вопрос на засыпку :roll:
Сегодня провёл профилактику:
Почистил и продул воздушный фильтр
Продул салонный фильтр
Заменил топливный ; поставил BIG от шнивы.
Заменил свечи на вош для 16кл десятки
Результат-движок стал работать тише(мягче), но на холодную плавают слегка обороты хх, прогреваеться работает ровно. Холодный движок заводиться иглушиться хорошо а вот горячий движок детонирует :shock: при глушении. Приемистость мотора стала лучше.
Вопрос : откуда взялась детонация (мозги привыкают к новым свечам?) или как?
У кого есть соображения прошу высказаться :D

Поскриптум ! Кто менял масло в коробке ? На что меняли и как осчусчения :roll:

Добавлено: 10 апр 2008, 20:34
Iranez
И ещё -Кто -нибуть в ближайшее время собираеться что-то заказывать в экзисте?

Добавлено: 10 апр 2008, 21:32
Bystroezdoff
По поводу детонации при глушении - похоже на калильное зажигание. :wink:

Добавлено: 10 апр 2008, 21:34
Бродяга
Iranez писал(а):Всем вопрос на засыпку :roll:
Вопрос адресован только самарцам,или всем форумчанам?

Добавлено: 11 апр 2008, 06:42
WWW
Iranez писал(а): Вопрос : откуда взялась детонация (мозги привыкают к новым свечам?) или как?
У кого есть соображения прошу высказаться :D
Это КАЛИЛЬНОЕ ЗАЖИГАНИЕ. Поменяй свечи на другие, с соответствуюшим калильным числом.
Iranez писал(а): Поскриптум ! Кто менял масло в коробке ? На что меняли и как осчусчения :roll:
Я менял на Шелл, после ремонта КПП, заметил небольшое улучшение, совсем небольшое, у меня КПП и до этого нормально работала.

Добавлено: 11 апр 2008, 10:57
Bystroezdoff
Ну, в принципе, не обязательно калильное. На жигулях такое было, когда неправильно был УОЗ выставлен. Движок мог ещё минуту после выключения зажигания подпрыгивать.
Но свечи 10-шные явно не наши. Зазор не тот и калильное число тоже.

Добавлено: 11 апр 2008, 10:59
WWW
Bystroezdoff писал(а):Ну, в принципе, не обязательно калильное.
Ачто ещё? :shock:

Добавлено: 11 апр 2008, 11:03
Bystroezdoff
Я ж написал, ЧТО! На нормальных свечах на шахе при сбитом на трамблёре УОЗ двигатель ТАК детонировал после выключения, что веь кузов трясся.

Добавлено: 11 апр 2008, 11:12
WWW
Bystroezdoff писал(а):Я ж написал, ЧТО! На нормальных свечах на шахе при сбитом на трамблёре УОЗ двигатель ТАК детонировал после выключения, что веь кузов трясся.
Когда теплоотвод от свечей недостаточный они раскаляются и служат, после выключения зажигания, инициатором калильного зажигания (воспламенением от раскалённого предмета).

Да чё я мучаюсь-объясняю, вот, сам смотри:

http://www.vaz.ee/modules.php?name=News ... nt&sid=291

и не путай больше детонацию с калильным зажиганием. :evil: