Клуб Саманд | IKCO-Club

перестаньте! нет там никакой "пружинки". Поверьте. Я разбирал приборку и трогал стрелку. Она на оси двигателя и перемещается дискретно, назад сама не возвращается. крутнул - она в том же положении и осталась.

Да и пес с ней,дело не в этом,дело в том,что в приборке механика,а она подвирать даже из за заусенца на оси может,я вот про что говорю
Это же не швейцарские часы и качество обработки механических подвижных частей и точность намотки катушек индуктивности имеют довольно большие допуски,отсюда и погрешности в показаниях

nickg писал(а):перестаньте! нет там никакой "пружинки". Поверьте. Я разбирал приборку и трогал стрелку. Она на оси двигателя и перемещается дискретно, назад сама не возвращается. крутнул - она в том же положении и осталась.

Откуда там двигатель? И что значит дискретно? Стрелочка весьма плавно двигается.

Бродяга писал(а):Стрелочка весьма плавно двигается.

т.е. с малым углом дискретизации (чуть пальцы в узел не завязались, пока написал это слово ).

WWW писал(а):т.е. с малым углом дискретизации (чуть пальцы в узел не завязались, пока написал это слово ).

Т.е. это шаговый двигатель с шагом <30'...
А вы себе представляете работу такого двигателя и систему его управления?

Ребят,помогайте.Сьездил к афицыалам на ТО.И решил заодно убрать эту фигню с педалью газа.Так они машину продержали у себя 3 дня,говорят у нас нет програмного обеспечения чтобы продеагностировать ваш автомобиль.Сегодня забрал его отуда,и решил сам покапаться в двигателе посмотреть все датчики,может какой отходит.Но вот беда,не знаю где какой датчик стоит.Вы не могли бы рассказать.Ну или фото со всякими стрелочками прислать Токо сразу оговарюсь что двигатель TU5JP/L4 или что то подобное,щас не помню.то есть 1.8 двигатель я так понимаю мне не помошник.

А куда ездил на ТО? Есть вариант пройти диагностику платно у сервисов ПЕЖО, т.к. этот же движок ставится на ПЕЖО 206 седан, а они обслуживаются на сервисах ПЕЖО.

Ездил в в Гермес на Сормовской.И убедился,что они такие вежливые токо когда машину покупаешь или проходишь ТО,а как токо начинаешь перечислять гарантийные вопросы,они как то начинают увиливать и друг на друга сваливать.Слава богу что у меня токо один вопрос с газом.Конечно сделать диагностику можно,но все равно я с гарантии слезать буду потому что,мне как то не прет платить по 8500 за свечи и за масло.я их сам поменяю за 2000 макс,а гарантия как таковая мне ничего не даёт,токо посылают и говорят ждите,через недельку-две привезут обеспечение.Позвонил в Айко-восток,там сказали что,пожалуйста приезжайте,сделаем но вот токо у нас сломан стенд по диагностике и они сегодня не смогут ничего сделать,говорят подождите немного.Вот и хочу просто знать где и чего у меня находиться и по тихоньку узнавать двигатель чтоб можно везде было его починить с помощью резисторов пояльника и отвертки.

В АВ сломан стенд по диагностике. Насмешили. У них там стендов то вообще нет. Только подъемники. На самом деле у них электрик уже месяц в больнице лежит и диагностику делать не кому. А вся диагностика заключается в том, чтоб комп к машине подключить. Да считать режимы. Потому то и писал, что у Пежовцев на двиг 1.6 есть диагностика. не думаю, чтоб персы на Саманд изменили ЭБУ или прошивку, ту которая идет на 206-й Пежо.

Ну хз.Я вот тоже думаю что дело не в исправности оборудования а вот отсутствии нужных спецов.

Ну не знаю,я тоже в гермесе,только в южке и сканер у них есть мне там нормально диагностику делали

самоделкин писал(а):Ну не знаю,я тоже в гермесе,только в южке и сканер у них есть мне там нормально диагностику делали

Наскоко я помню у тебя тоже TU5?Ты давно её брал?Мне просто прогнали такую фигню что там нужны обязательно обновления,потому как Иранцы обновлют прошивки Эбу постоянно,и именно к моей прошивке еще не привезли.

monstr89 писал(а):Наскоко я помню у тебя тоже TU5?Ты давно её брал?

Брал 22 апреля сего года в Гермесе,который на территории Южного порта из первой партии 2008 г.в.

Мне просто прогнали такую фигню что там нужны обязательно обновления,потому как Иранцы обновлют прошивки Эбу постоянно,и именно к моей прошивке еще не привезли.

Честно говоря,первый раз слышу,чтоб обновление только для одной определенной модели подходило,тем более что эти обновления очень похожи на латания дыр у Майкрософта

И маслянный филтр на передней части аккурат рядом с выпускным коллектором (то то механник его так долго искал ) плохо то что менять можно только на холодную и велик риск повредить радиатор...

Не пугайтесь и народ не пугайте. Залитый блок можно заменить на отдельные высовольтные катушки в дальнейшем. Правда цена их не дешевая. Принцип электронного газа - не новость. Инжектор всет-ки. Бензин форсунка льет, а форсунку ЭБУ открывает.