Страница 7 из 14

Re: Муки выбора

Добавлено: 17 янв 2014, 08:10
bedal
Радиус поворота, положим, такой же. Впрочем, действительно для такого слоника маленький. Но вот насчёт поворотов на скорости - не надо, не дразни меня.

Re: Муки выбора

Добавлено: 17 янв 2014, 10:36
Cit_Rus
1) Не положим, а существенно меньше при больших габаритах. Тут даже спорить не о чем :)
2) Даже дразнить не собираюсь. Просто констатирую факт - ТрейлБлейзер рулится на скорости лучше чем его "одноклассники" в виде Крузеров (2 и Прадо), Дискавери и Ауди Ку-7 - проверено лично мною и владельцами перечисленных машин

Re: Муки выбора

Добавлено: 17 янв 2014, 11:18
bedal
1. Да, саманд на стоянке весьма неповоротлив. После нексии, помнится, сильно удивлялся.
2. Ты б ещё с БелАЗом сравнил :-)

Re: Муки выбора

Добавлено: 17 янв 2014, 13:13
Cit_Rus
1) Спасибо за признание
2) Зачем с БелАЗом? Сравнивать надо сравнимое - одноклассников с одноклассниками. Глупо сравнивать тот же Саманд со Смартом, к примеру :)

Re: Муки выбора

Добавлено: 17 янв 2014, 15:12
bedal
2. Я сравниваю с тем, как должна себя вести машина для меня. Абсолютных оценок не выставляю.
Для меня - слонопотамы сделаны, чтобы месить грязи, и там и должны обитать.

Re: Муки выбора

Добавлено: 17 янв 2014, 21:22
Cit_Rus
Ну так тогда и пиши конкретно что это твое личное требование вообще к автомобилю.
Купи тогда Ламбо и рули себе в удовольствие :) А мне на Трейле очень комфортно ездить семействомне особо выбирая дорог и количества поклажи и проходить картинговые трассы на время я, лично, точно не собираюсь. Ну если только на картинге...

Re: Муки выбора

Добавлено: 18 янв 2014, 09:22
bedal
ровно так и пишу. Были б деньги и дороги под рукой - взял бы ламбо. А пока как раз время от времени на карте развлекаюсь. Но, боюсь, мы уехали от темы - давай завязывать.

Re: Муки выбора

Добавлено: 18 янв 2014, 11:17
mixas808
Зачем он нужен такой "Патриот"?Как не умели у нас красить кузова,так и не научились.А где как не в России нужны оцинкованные кузова.
Изображение Изображение

Re: Муки выбора

Добавлено: 22 апр 2014, 14:04
ал_др
bedal писал(а):1. Да, саманд на стоянке весьма неповоротлив. После нексии, помнится, сильно удивлялся.
2. Ты б ещё с БелАЗом сравнил :-)
Соглашусь полностью, С5 после Саманда это игрушка крутить руля на месте и тем более на парковке.

Re: Не очень срочный вопрос, и для не очень "новичков"

Добавлено: 22 авг 2014, 18:38
petr 1973
Михалыч56 писал(а):в каталоге аналогов зап.частей-информация по пружинам ... написано -для занижения. А если не нужно занижать?тогда киньте ссылку на обычную пружину
Приветствую. Не давно зарегистрировался и не знаю кому, откуда и куда написать, тыкаюсь как слепой. Задумался купить Самандрика видел правда только на фото, но понравился он и по моим деньгам недорогой в пределах 200000 руб и по тех характеристике по моему разумению понравился , но почитав отзывы за и против не могу понять, не ужели он так часто ломается и дорогой на ремонте, что за сомневался, сейчас езжу на ВАЗ 2107, вопрос такой- Много у меня возникнет проблем по сравнению с ВАЗом, за такую сумму? И как часто они появляются по ремонту ходовой и движка? Спасибо, буду ждать Вашего мнения, как говорится не кривя душой.

Re: Не очень срочный вопрос, и для не очень "новичков"

Добавлено: 22 авг 2014, 19:00
petr 1973
Приветствую. Помогите с выбором коня. Не давно зарегистрировался и не знаю кому, откуда и куда написать, тыкаюсь как слепой. Задумался купить Самандрика, видел правда только на фото, но понравился он и по моим деньгам недорогой в пределах 200000 руб и по тех характеристике тоже, да и оцинковке кузова по моему разумению , но почитав отзывы за и против не могу понять, не ужели он так часто ломается и дорогой на ремонте, что за сомневался, сейчас езжу на ВАЗ 2107, вопрос такой- Много у меня возникнет проблем по сравнению с ВАЗом, за такую сумму? И как часто они появляются по ремонту ходовой и движка? Спасибо, буду ждать Вашего мнения, как говорится не кривя душой от реальных владельцев.

Re: Не очень срочный вопрос, и для не очень "новичков"

Добавлено: 22 авг 2014, 19:18
Nickeline
моё лично мнение - если найти коня с мозгом Valeo\Sagem и разобраться с состоянием задней балки (отремонтирована или надо ехать и ремонтировать), то ничего против сказать не могу, никакой другой автомобиль в данной ценовой категории даже близко к коню не стоит. я раньше девятку ремонтировал, теперь коня, кардинальной разницы в ценах на запчасти не замечаю.

Re: Муки выбора

Добавлено: 22 авг 2014, 19:55
Esperec
эксплуатация б/у авто зависит от состояния последнего в момент покупки
печка лучше чем печка классики, оцинковка вещь офигительная--глядел недавно волгу сайбер(нравится)--там порог был так же задет как и на саманде , увидел там ржавчину-опечалился
на ходу саманд мягок--ездил недавно на 14-ой шурина---оказывается дороги с кочками
по мне так и раздумывать нечего классика или саманд, для меня определяющим стала оцинковка--кузов главная запчасть в машине,а по ремонту--непривычно будет после классики не нырять каждый раз под машину
но это мое имхо
сейчас для меня минус саманда---семейство растет и салон маловат стал

Re: Муки выбора

Добавлено: 22 авг 2014, 20:38
Andreytwo
Это смотря какого Коня возьмёшь!Можно взять породистого,холёного,а можно что только на колбасу.
Кстати,как я понимаю ищешь в Московии?

Re: Муки выбора

Добавлено: 22 авг 2014, 20:52
petr 1973
Спасибо за участие в моей головоломке, буду рад вашему вниманию и ссылкам на которые стоит обратить на будущее внимание.