Модератор: Модераторы
А на каком заводе в Тагиле делають? Вагонном или литейном?Sanya писал(а):Zub писал(а):Дядя Леша, итальянские не поставляются. Новые Фиаты у нас нижнетагильские.Дядя Леша писал(а):Фиата российской сборки не видел, но его итальянский собрат произвел приятное впечатление.
Аль еще каком? 
Набережные Челны. Блин. Бес попутал.Iga писал(а):Sanya писал(а):А на каком заводе в Тагиле делають? Вагонном или литейном?Zub писал(а): Дядя Леша, итальянские не поставляются. Новые Фиаты у нас нижнетагильские.
Ну и до кучи - изначально не я процитированSanya писал(а):Iga писал(а):Набережные Челны. Блин. Бес попутал.Sanya писал(а): А на каком заводе в Тагиле делають? Вагонном или литейном?
http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 01/1231392
Чтоб куча побольше! Ну так никто не смотрит!MOTR писал(а):Sanya писал(а):это zub писал а не дядяZub писал(а): Дядя Леша, итальянские не поставляются. Новые Фиаты у нас нижнетагильские.
Впечатлила цена салонного фильтра на Альбеа - 2700 р. Может лишний нолик нарисовали, чтобы командировочные оправдать?Bystroezdoff писал(а):http://www.autoreview.ru/archive/2009/13-14/resurs/
Ресурсные испытания АР.
бензин грубо 3рубля. Только сегодня на работе машинки обсчитывал. Причем при больших пробегах уже неважно, именно 3,02 или 2,98.Kimson писал(а):На моём коне с начала эксплуатации (более 32 тыс. км) стоимость 1 км пробега (без учета стоимости бензина) в среднем составила 0,85 руб.
А не многовато 