Клуб Саманд | IKCO-Club

позвоните нашему агенту и уточните все нюансы у каждых ам свои требования к страховке, но будет дешевле

Чудны дела твои, Господи! Я-то думал что на ОСАГО цены фиксированные. Олег, в октябре буду у Вас страховаться.

Добрый день труженникам Гаражика!
ребята я у вас порходил последние ТО -60 тыков и сальник распреда меняли
с этим все впорядке
если помните у меня был покоцан спереди справа бампер я еще его скотчем колхозил
нового найти не смог в общем придется видно с этим помудрить
хотел узнать когда вам было бы удобно меня принять что-бы предметно все рассмотреть и тд а то тогда мы особо плотно этого вопроса не касались я надеялся что будут поставки и взял бы новый но увы их нет
Я с 24 числа в двухнедельном отпуске вот и хотел заняться вопросом с Конем так как в другое время поблемотично !

Уважаемый vadibor, позвоните и приезжайте будем рады вам помочь

Дядя Леша писал(а):Чудны дела твои, Господи! Я-то думал что на ОСАГО цены фиксированные. Олег, в октябре буду у Вас страховаться.

Все цены фиксированы, в полисе будет стоять правильная цена но в эту цену входит вознаграждение агента, некоторые агенты для привлечения клиентов делятся вознаграждением с клиентом.

Гаражик обновили сайт http://www.garajik77.ru/samand_main.html

Сделал в Гаражике ТО-7000 и заодно подремонтировался - заменил передние амортизаторы, ремень ГРМ, тормозные диски (с колодками, ясен пень), ремень отбора мощности, свечи, плюс мне протянули кабели питания и антенны для рации. Все запчасти и РМ - с собой. Кроме того, после осмотра машины, Денис посоветовал заменить втулки, сайлентблоки и опоры в подвеске, но у меня не хватило ресурсов, из непредвиденных мною допов ограничился заменой шаровых.
Итого - 15950 руб. (работа + шаровые)
Запчастей на 6500 р., все из Экзиста по "Каталогу" Бродяги, своей лепты я в это благородное издание не внес - не рискнул Были там, правда, диски BREMBO, вроде подходящие по параметрам, жуть как хотелось их купить (чтобы типа на болиде Ф-1 потом рассекать), но... застремался я.
Качество работы как и принято в этом благородном заведении - на высоте.
Из приятных бонусов не могу не упомянуть неожиданную встречу с Премьер-Министром, который тут же настроил мне СВ - антенну. Это покажется невероятным, но у него был с собой прибор для замера КСВ - этакий рояль в кустах! За что я выражаю Cit_Rus'у огромную благодарность!

Уважаемый Дядя Леша, спасибо за отзыв, всегда рады помочь

Дядя Леша писал(а):Сделал в Гаражике ТО-7000

ДЛ, я тебя давно знаю, мне кажется ты немного лукавишь, не мог ты за все эти годы проехать всего 7 тыщ км... Может всё же ТО 70000?

В прошлое воскресенье забрал из стойла Гаражика своего коника
Загодя во вторник привел его туда с поврежденным передним бампером
был удар в правую сторону и имел сквозные проломы с отсутствием кусков пластика,покоцано переднее правое крыло и правая дверь
Все требовало ремонта и покраски
Все было сделано на отличном уровне включая восстановление бампера с его покраской и остальных деталей
Краска подобрана в цвет и не смотря на локальную покраску переходы практически не различимы
Жаль что не сделал фото до и после так было бы нагляднее
В общем я доволен и качеством и отношением со стороны ребят !
Еще раз спасибо всем кто принимал участие в ремонте Коника !

WWW писал(а):

Дядя Леша писал(а):Сделал в Гаражике ТО-7000

ДЛ, я тебя давно знаю, мне кажется ты немного лукавишь, не мог ты за все эти годы проехать всего 7 тыщ км... Может всё же ТО 70000?

Да у меня психология, как у парламента при обсуждении бюджета на соцнужды - нулем больше, нулем меньше...

Володя всё испортил, может Дядя Лёша пробег скрутил и готовился продать коня с пробегом 7000 км

Здравствуйте, Олег!
Был у Вас в восресенье, 3-го октября, с ремонтом передней подвески.
Огромное Вам спасибо! Больше ничего не скрипит и не стучит.
Замок задней двери тоже стал работать как надо.
Вчера ездил на регулировку развала-схождения.
Был отпущен с таким вердиктом: "Похоже, что деформирован правый повортный кулак или рычаг подвески... Есть разница, но резину жевать не будет".
Что посоветуете?

Paha писал(а):Здравствуйте, Олег!
Был у Вас в восресенье, 3-го октября, с ремонтом передней подвески.
Огромное Вам спасибо! Больше ничего не скрипит и не стучит.
Замок задней двери тоже стал работать как надо.
Вчера ездил на регулировку развала-схождения.
Был отпущен с таким вердиктом: "Похоже, что деформирован правый повортный кулак или рычаг подвески... Есть разница, но резину жевать не будет".
Что посоветуете?

какое интересное заключенеие . Ккорее всего не вышел угол развала . поэтому задефектили кулак. но на моей практике 90% случаев помогает замена амортика. так как кулак всеже чугунный и а мортик тонкая жестяная трубка....

Вопрос: Как на праздники будет работать Гаражик?