Клуб Саманд | IKCO-Club

Я знаю несколько случаев, когда машины стоимостью 50 000 -80 000$ в первый год эксплуатации находились 6-8 месяцев в сервисе. Кроме долгих поставок запчастей, владельцы (небедные судя по всему) платили за ускорение работ дополнительные немалые суммы. И никаких подменных машин не получали.
Навскидку -Grand Cherokee -коротила коса и глючил комп
Mercedes SLK -глохла без видимых причин и диагностика ничего не выявляла
Land Rover Freelander -нестабильно заводился
Citroen Berlingo -ехал боком как иноходец и дико жрал резину, геометрия подвески ничего не выявляла.
Посему -все же лотерея, а не преимущества конкретной марки.

Õîòåë â ñòàðûé, à òàì íàïèñàíî, ÷òî îí çàêðûò
Ïðîñüáà ê ìîäåðàòîðó ïåðåíåñòè òóäà

Cкорее всего, когда у него вылился антифриз, двигло перегрелся и повело головку и прокладку головки блока, теперь в камеры сгорания тех цилиндров, где свечи закопченые попадает либо масло либо охлаждашка, ИМХО.

алекс писал(а):Cкорее всего, когда у него вылился антифриз, двигло перегрелся и повело головку и прокладку головки блока, теперь в камеры сгорания тех цилиндров, где свечи закопченые попадает либо масло либо охлаждашка, ИМХО.

и такое бывает...можно посмотреть по уровню масла или антифриза..уходит или стоит наместе.....а еще может колечки залегли от перегрева.