Клуб Саманд | IKCO-Club

В апреле 2010 год на российском рынке появится новый автомобиль от Рено - Флюенс. См.: http://www.autoreview.ru/archive/2009/22/renault/
http://www.zr.ru/a/121485/
На мой взгляд, интересная машинка. Если цена будет разумная (600-650), то сменю Саманд на Флюенс.

Ну почему PSA умеет делать красивые машины, а Рено - ну ни как? Ну разве что Лагуну образца начала века...

Если приглядеться, то этот Флюенс спереди слизан с Фиата, а сзади - с Форда...

IMHO

Ну да и цена в 2 раза дороже Саманты

Cit_Rus писал(а):Ну почему PSA умеет делать красивые машины, а Рено - ну ни как? Ну разве что Лагуну образца начала века...

Мне очень даже импонирует Меган 2 и Клио последний...

по салону и объёму багажника - хорошо, а вот внешний вид!! ИМХо на любителя....Хотя что то есть, правда сразу и не понять что.............и на Тайоту сзаду походит, и на Примеру, что не очень удивительно.....

Да ну её,спереди похожа на 407 Пыжик,а с заду сама на себя,только не доделанная.Интерьер вроде даже ни чего,а цена ну может тоже не дорого.Вообще из Рено мне нравится только Меган.А за эти деньги лучше 407 Пыжик купить,вот это я понимаю красиво и качественно

Мдэ...
Лучше енота чеслово.

Нет, сравнивать Саманд и Флюенс некорректно, разный класс автомобилей. ИМХО. И цена, соответственно, то же. За 650 тыр я бы крепко задумался -потому что в этом ценовом диапазоне достаточный выбор как новых моделей от разных производителей, так и Б/у авто классом повыше. Ну или даже джипик какой можно поглядеть, Витару, Кашкай или есчё что....
А Саманд при всех своих НО, в своём классе (бюджетного семейного автомобиля) при заявленной цене/ТТХ - вне конкуренции на данный момент.
И насчёт Рено тоже - по мне, Меган 2 очень даже ничего, и может быть при другой ситуации я бы вместо коника взял бы именно его...

Начиная эту тему я не ставил цель сравнивать Саманд и Флюенс. Если с весны начнутся поставки Соренов ELX, то я с удовольствием куплю его. Но этого скорее всего не произойдет, а машинку сменить хочется, и купить не меньшую по размерам, с таким же набором опций. К сожалению такой клиренс не найти (не считая кроссоверов и внедорожников).

Эта машинка будет стоить около миллиона.

travmatolog писал(а):Эта машинка будет стоить около миллиона.

Эта машинка выступает в гольф-классе (С), поэтому должна конкурировать в цене с ФФ, Шкода Октавия, Шевроле Круз и т.п. По габаритам она уже на 1 месте, посмотрим как по цене.

Solovey писал(а):

travmatolog писал(а):Эта машинка будет стоить около миллиона.

Эта машинка выступает в гольф-классе (С), поэтому должна конкурировать в цене с ФФ, Шкода Октавия, Шевроле Круз и т.п. По габаритам она уже на 1 месте, посмотрим как по цене.

ссылку дай на габариты..там чет не нашел

Вот в журнале "За рулем": http://www.zr.ru/a/121485/

Ничё машинка, движки вот только слабоваты и слишком много "псеводалюминия", который очень быстро облезет...
С дерматиновым салоном и всеми наворотами тыщ под 30 уев будет стоить.
Хотя и позиционируется "для бедных"...

Итак, появилась ясность по ценам на Fluence...
Не хило... И не понятна мысль реновских инженеров - ставить более слабый двигатель под АКПП????
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/o ... .10855.jpg

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/o ... .16514.jpg