Клуб Саманд | IKCO-Club

ТАК это борьба с пробками... чё тут не понятного??? уже пытались в Москве провести закон о ограничении въезда в центр машин с повышенным ЦО,но не по результатам проверки ЦО на ТО,а по году выпуска авто... а теперь на РАДОСТЬ замкадью и кадью, вона какие штраыф!! так им маскалям и нада!! а вот парковки сначала сделать - вот это не судьба, да и тяжело это - работать надо, головой думать, а тут чё проще - штрафы зафигачил - нет машин-нет проблем...был пример при новом мере- запретили парковку на Тверской... везде и всем.... и чё???вокруг встали ВСЕ улицы и переулки, которые и так узкие и были все заставлены, что встречные машины не могли разъехаться, а после запрета на парковку - просто закупорили в три ряда, из переулков сделали паркинги и взвыли ВСЕ и жители (крутые и их мало) и те , кто на работу приезжает (опять крутые и их обслуга , но уже больше!!) и через неделю вся это хрень дурацкая была тихой сапой отменена ..... и теперь снова вся Тверская забита припаркованными машинами....

а ещё в позапрошлом веке народовольцы государство Российское полицейским обзывали.... интересно, сейчас бы какими словами бы кастерили....ну ездят же по миру все законотворцы, видят, что прежде чем наказывать НЕОБХОДИМО создать условия для НЕВОЗМОЖНОСТИ НАРУШЕНИЯ, а не наоборот! этот тупой пофигизм "начальника" ....слов нет ....

Если Вы ездили по миру, то назовите мне страну, где созданы условия "для невозможности нарушения"

В свое время я только за первый месяц в Лос-Анжелесе штрафов заплатил почти на 1000 баксов влегкую... Это очень хорошо отрезвило в плане четкости выполнения ПДД...

любая евростолица-кол-во парковок и знаков запрещающих её?? скока стоит оставить машину во втором ряду около магазина?? сколько торговых центров в центре любой столицы Европы, у которого нет парковки?? а сколько офисов?? и это при том, что большинство евростолиц не перепланировались уже по 200 лет...Да, Лондон-платный въезд в центр+ парковку вдобавок фих найдёшь, НО " перехватывающие" парковки с удобнейшим транспортом в любой конец города за минимальные деньги, а если утром рано поставишь, то мона на муниципальной и вааще 6 часов без платно стоять, а так же кэбы, мать их, такси с индусами и пакистанцами за рулём .... короче, прежде чем запрещать- создано всё для того что бы была альтернатива нарушению... часто стал попадать на набережную Дербенёвскую... да разорить надо тех чувачков, что там офисных центров настроили БЕЗ парковок, то что во дворе для "элиты" арендаторной на 20 машин.... того кто разрешил и того кто строил- в принудительные работы по озеленению утоптанных вынужденно паркующихся и зимой убирать весь снег, вплоть до сибири....

анекдот в тему:
Приходит новый русский в швейцарский банк:
- Братаны, дайте на год кредит баксов на сто.
- Пожалуйста, под три процента годовых, и необходим залог.
- Нет проблем. Вот у двери 600-й "Мерс" стоит, вот ключи.
Получил деньги и ушел. Приходит через год.
- Братаны, вот сто три бакса, давайте машину.
Ему, естественно, подгоняют машину, отдают ключи. И спрашивают:
- Слушай, а нафига это тебе было?
- Да в Россию на год надо было смотаться, а где ты еще за три бакса в год охраняемую стоянку найдешь?

teraio писал(а):любая евростолица-кол-во парковок и знаков запрещающих её?? скока стоит оставить машину во втором ряду около магазина?? сколько торговых центров в центре любой столицы Европы, у которого нет парковки?? а сколько офисов?? и это при том, что большинство евростолиц не перепланировались уже по 200 лет..Да, Лондон-платный въезд в центр+ парковку вдобавок фих найдёшь, НО " перехватывающие" парковки с удобнейшим транспортом в любой конец города за минимальные деньги, а если утром рано поставишь, то мона на муниципальной и вааще 6 часов без платно стоять, а так же кэбы, мать их, такси с индусами и пакистанцами за рулём .... короче, прежде чем запрещать- создано всё для того что бы была альтернатива нарушению...

Возможности парковок очень мало. Кроме того, во многих городах либо полный запрет, либо весьма дорогой въезд в центр города.
Вот что к примеру пишут из Лондона по поводу платного въезда и "удобнейшего транспорта" http://www.bbc.co.uk/russian/uk/2010/10 ... ndon.shtml
В ЛА есть парковки, платные, $10/час, но и то зачастую забитые под завязку. Припарковаться на улице - в течении 15-20 минут на лобовом будет квитанция о штрафе... И только попробуй ее не оплатить! Через месяц заплатишь вдвое больше!

часто стал попадать на набережную Дербенёвскую... да разорить надо тех чувачков, что там офисных центров настроили БЕЗ парковок, то что во дворе для "элиты" арендаторной на 20 машин.... того кто разрешил и того кто строил- в принудительные работы по озеленению утоптанных вынужденно паркующихся и зимой убирать весь снег, вплоть до сибири....

Разрешил все это г-н Лужков, мать его растак. Слава Богу Собянин теперь ввел жесточайший запрет на такое строительство...

Про Лондон - надо понимать, что понятие "страшная пробка" сильно варьируется. В центре Лондона, по нашим понятиям, движение вообще почти никакое, небольшие столпотворения только на нескольких площадях, где потоки пересекаются с массами туристов. Но - не пробки, а именно плотная езда.

То что пишу -видел сам.

Дык и в Москве "плотная езда". Шоб совсем торчком стояли - большая редкость. Просто едешь со скоростью пешехода...

Заметки из Лондона http://houseofblade.net/texts/travel/En ... g-england/

bedal писал(а):Про Лондон - надо понимать, что понятие "страшная пробка" сильно варьируется. В центре Лондона, по нашим понятиям, движение вообще почти никакое, небольшие столпотворения только на нескольких площадях, где потоки пересекаются с массами туристов. Но - не пробки, а именно плотная езда.

То что пишу -видел сам.

да, да... и в Риме пробка- все два ряда заняты, строго едут! каждый в своём ряду+по своей полосе автобусы это в Риме и Лондоне- пробка- движение со скоростью пешехода... у нас пробка- стоялово-пешеходы ОБГОНЯЮТ!! поток....причём на нарисованных трёх полосах стоим в пять рядов+ моцики между рядами скочут......

teraio писал(а):...причём на нарисованных трёх полосах стоим в пять рядов+ моцики между рядами скочут......

А тут уж только мозгоправ хороший может помочь или драконовские штрафы с обязательным истребованием их в течении недели....

teraio писал(а):

bedal писал(а):.... и в Риме пробка- все два ряда заняты, строго едут! каждый в своём ряду+по своей полосе автобусы

......причём на нарисованных трёх полосах стоим в пять рядов+ моцики между рядами скочут......

Сань! Ты же сам писАл, что любишь пробочку по обочине объхать.

так по обочинке, а не по тратуару!! или стенам домов, как в том же Риме или ещё в каком старинном городе Европы! а полосы там нарисованы очень тесно, вообще вся Европа тесная, кроме немецких автобанов!! где у нас один ряд (особенно выделенка для автобусов) у них - два так чта при всём желании не втиснешся...

А вот интересная информация о проваливающемся эксперименте с выделенками в Москве.
То-то я смотрю, на Киевке (Ленинском. в смысле), на Профсоюзной знаки черным полиэтиленом затянуты давно уже...
http://www.ridus.ru/news/41409/
Ну и вопрос: а посчитать заранее, что там, где метро идет, выделенки не нужны никто не смог? По=хорошему, и на Аминьевском выделенка лишняя. Родители Наташи живут на Артамонова, часто к ним езжу, там автобусы с интервалом раз в полчаса идут... а люди по три часа в пробках стоят...