Новые модели Samand. Перспективы.

Arsenal · Сообщение **Arsenal** » 12 янв 2007, 19:34

Женя Васильев писал(а):Насколько я понял (может ошибаюсь) в данную секнуду Samand 1.6 - не существует. Есть только Iran Khodro Pars 1.6.

Верь! он есть!
Лично щупал в салоне на Юго-Западе

kiril@bulgaria

Мой кон е САМАНД LX+
1,6cc 16V 110hp.
Смотри болгариа саит:
www.samand-bg.com

Цена: 20.000 лава
1$=1.50 лева
1Е=1.95 лева

Arsenal · Сообщение **Arsenal** » 12 янв 2007, 20:21

Женя Васильев писал(а):!!!!!!!!!!!!!!????????????????????????????

А что так удивляет?
у них был в продаже Саманд с двигателем 1,6. Я на него смотрел. всё как на картинках с болгарского сайта: радиаторная решётка-хром, "бублик" с подушкой безопасности и прямых форм внутри, т.п.

Женя Васильев

Меня в Саманде смущало что все-таки по многочисленным свидетелствам в диапазоне 80-120 км в час Саманд 1.8 ускорятеся ужасно. А для меня это сверхважно. К сожалению нигде пока нет замеров. Может у Вас в Болгарии какой нубудь тест был для 1.6 и 1.8, где есть данные о 80-120?

Arsenal · Сообщение **Arsenal** » 12 янв 2007, 20:31

Женя Васильев:
поставь в профайле город проживания, может, кто-то прокатит на 1,8 , кто из твоего города, на этих скоростях. Поверь, ускоряется очень даже неплохо

А сам почувствуешь по силе прижатия к спинке кресла

kiril@bulgaria

Двигател ускорятся хорашо, нет проблеми. Движок -динамичнь!и, хорошей.
Проблем - ето КПП. Первая и вторая включатся трудное.
Я думаю для замени масла в КПП.

Алексей А

Кто в курсе планируют ли samand/samand2 с кузовом универсал или хечбек

Go! блин

не знай как с универсалами и хетчами... а в новостях Иран Ходро есть упоминание, что Саманд Сорен будет выпускаться в трех видах кузовов и 7-ми комплектациях... предусматривают по одному типу кузова в год... и еще нарыл Саманд (?) А-класса... или что-то вроде того...

bedal · Сообщение **bedal** » 06 фев 2007, 23:31

Go! блин писал(а):не знай как с универсалами и хетчами... а в новостях Иран Ходро есть упоминание, что Саманд Сорен будет выпускаться в трех видах кузовов и 7-ми комплектациях... предусматривают по одному типу кузова в год... и еще нарыл Саманд (?) А-класса... или что-то вроде того...

а мне эта чехарда моделей напоминает АЗЛК.

С.А.Н.Я · Сообщение **С.А.Н.Я** » 07 фев 2007, 09:34

а мне эта чехарда моделей напоминает АЗЛК.

Ну да, то ли дело ВАЗ. шаху выпускал 30 лет и никакой чехарды

bedal · Сообщение **bedal** » 07 фев 2007, 09:44

С.А.Н.Я писал(а):
а мне эта чехарда моделей напоминает АЗЛК.

Ну да, то ли дело ВАЗ. шаху выпускал 30 лет и никакой чехарды

Верно. Но всё хорошо в меру. Это ведь даже не рестайлинг. Малыми сериями идут по крайней мере три разных машины с одинаковыми показателями. Одного поколения, понимаешь? Какой смысл в этом, кроме отмывания бабок?

Иран ведь тоже в ВТО заходит, и тарифы на импорт будет снижать. Причём даже быстрее нас (у нас лет через пять только). Хлынут туда подешевевшие иномарки - а у завода ничего, собственно, на руках и нет. Может нехорошо получиться...

Raddar · Сообщение **Raddar** » 07 фев 2007, 10:09

bedal писал(а): Какой смысл в этом, кроме отмывания бабок?
..

Отмывание бабок и Иран вещи не совместимые. Не путайте страны и культуры. Людт учаться, стараются

С.А.Н.Я · Сообщение **С.А.Н.Я** » 07 фев 2007, 10:29

Я думаю, очень хочется, как большим: ежегодное обновление модельного ряда, а лабораторий нет.
+ "восточный" менталитет. Поэтому признаться в невозможности обновления нельзя, слишком гордые.

отсюда моделей много, но все одинаковые.

Bystroezdoff

Всеобщая глобализация, однако!
А у кого сейчас нет единой платформы для нескольких моделей?
Форд-Мазда
ФВ-Шкода
Рено-Ниссан
И как пример для Саманда, кузов Нью Битла на шасси Гольфа!
Настораживает однако то, что на сайте ИКСО больше инфы про Логан, чем про собственные новые модели! Точнее, про тот же Соран инфы, кроме новостей, вообще нет!

Raddar · Сообщение **Raddar** » 07 фев 2007, 11:02

Если бы они, кстати, на шасси Логана одели бы нормальный кузов и продавали с ромбом на капоте - я бы однозначно купил его.