Клуб Саманд | IKCO-Club

Еще круиз может контролировать выезд за разделительную линию.

да прибамбасов ща жуть сколько! в Москве - больше половины - без полезны...шо пересечение линии,шо приближение помехи в мёртвой зоне зеркала ,шо дистанция до переднего\сбоку\заднего ...лохам автопарковщик ну и всё....

гал писал(а):Еще круиз может контролировать выезд за разделительную линию.

ну, это уже не круиз. Круиз управляет двигателем (и тормозами - адаптивный). Удержание в полосе и прочее - это другие системы.
По шкале EAS (или как-то так называется ассоциация инженеров производителей) для автономного вождения уровень ноль (отсутствует) - это обычный круиз, он здесь совсем не в зачёте. Уровень 1 - адаптивный круиз. А удержание в полосе и прочие системы, крутящие рулём - это уже уровень 2.

гал писал(а):Еще круиз может контролировать выезд за разделительную линию.

твой может ? Или разделительные линии должны специально оборудованы датчиками..,по моему недавно слышал ,что Некоторые дороги будут оборудованы ....

у меня нету...вообще когда искал себе замену коню, выбирал, чтобы по меньше приблуд которые всё равно отключу,а денег за них снимут ....хорошо, что с-5 был в полном фарше, проверил на себе не за день, что надо , а что мешает....на куге вроде,на тесте ездил, там когда без указателя поворота из полосы выезжаешь - потряхивает - по мне полная хня )))

teraio писал(а):выбирал, чтобы по меньше приблуд которые всё равно отключу,а денег за них снимут

Поддержу Саша,мне бы вот тоже некоторые приблуды нах бы не нужны были,но производитель включает их либо по умолчанию,либо в пакетах,вот у меня ненужные,круиз контроль,обогрев зада(нах лучше бы руль подогрели),ПТФ в поворотах включается,зачем?ограничитель скорости,сцука я что дебил,не понимаю где что нужно.

Михалыч56 писал(а):

гал писал(а):Еще круиз может контролировать выезд за разделительную линию.

твой может ? Или разделительные линии должны специально оборудованы датчиками..,по моему недавно слышал ,что Некоторые дороги будут оборудованы ....

Нет, не датчики на линиях, а камера в машине. Линия, соответственно, должна быть видна на дороге. Что в наших условиях иногда не выполняется.

Михалыч56 писал(а):

гал писал(а):Еще круиз может контролировать выезд за разделительную линию.

твой может ?

На моем нет. В других комплектациях есть.

Ну вот и я решил пересесть на другую машину, при этом коник остался за мной ,на нем сын катает свою семью.Прикупил я Пыжик 508 б-у но в хорошем состоянии. 1.6 VTI робот 120 л\с машинка большая комфортная.Буду эксплуатировать теперь его.Жалко только что форум по машине мертвый ,админа нет куда пропал не кто не знает ,поэтому регистрации нет.Все теперь перешли в контакте.

У меня форум по Датсуну тоже не очень активный.
Как не зайду на него всё время тишина.

Леха Бульбаш писал(а):Ну вот и я решил пересесть на другую машину, при этом коник остался за мной ,на нем сын катает свою семью.Прикупил я Пыжик 508 б-у но в хорошем состоянии. 1.6 VTI робот 120 л\с машинка большая комфортная.Буду эксплуатировать теперь его.Жалко только что форум по машине мертвый ,админа нет куда пропал не кто не знает ,поэтому регистрации нет.Все теперь перешли в контакте.

Не экономь на обслуживании робота. Очень капризные заразы они.

Не очень врубаюсь - б/у 508-го? Если б с новья. А так, за ту же цену соплатформенник ситр5 с её гидропневмоподвеской поинтереснее будет.
Бояться её незачем. Невероятно живучая вещь. Я сам довольно часто пользуюсь на подъём, высшее положение 230 мм.

Но признаюсь. Сейчас понимаю, что нафиг оно мне всё надо. Довольно быстро привык к вкусностям цепятого, не вижу какой-то рреволюционной разницы с самандом. И какой у лошадки замечательно-светло-бежево-дерево салон.

да, по салону саманда до сих пор, пятый год, вздыхаем - и я и жена. Кроме прочего, чёрный - уж очень маркий. Вроде я человек аккуратный, пылесосю, протираю - а всё равно в гольфе всё время что-то запачканное в глаза лезет. И мягкий пластик на подлокотниках гораздо лучше засаливающейся тряпочки от фрицвагенов.

чёрный салон - жуть...а ещё всякие блестящие штуки, которые как не протирай - всё равно пыль на них сидит и отпечатки пальцев....полный...
переднюю торпеду у коня месяцами мог не протирать - типа чистая ))) а тут... вечером протёр, утром садишься в машину - вся в пыли...

... И создаём партию светлосалонников. Надо же, оказывается, не мне одному. Так что есть смысл капать на производителей. Ну чего они сговорились на мрачные тона?
Когда брал этот с5, опытный в машинках друган убедил, что чернота - это даже хорошо, потому что (...). И что я быстро привыкну.
Ан нет, не свыкся, не оценил.
Вот сейчас другой товарищ (тоже с лошадкой) прикупил, глядя на мой опыт, подержанного цепятого.
Светлый салон, белая кожа да рожа, торпеда то бишь. Я плакаю.