Элан Моторс СПб

GIBON

Bystroezdoff писал(а):В Элане появились LX с новыми элементами дизайна:
Хромированная решётка радиатора
Новая головная оптика
Новый вариант обивки сидений-велюр с тканевыми вставками
Новое литьё-отличие от старого в толщине спиц(на новом раза в два потолще будут), а так вроде похоже.
Чехол ручки КПП, ручка КПП, замки ремней-в тон пластика торпеды.
Цена 365900.

А двиган там уже от 206??да??

Bystroezdoff

Нет, движок старый! На взгляд качество хрома ничего(по крайней мере лохмотья не висят

)
А остальное покажет зимняя экслпуатация.

prevateer

DOC не скажешь с чем связано снижение цен на саманды? И правда ли, то что быстрый говорит?

Doc

Да, движок старый.
Снижение связано с наличием машин на складе.

prevateer

Doc писал(а):Да, движок старый.
Снижение связано с наличием машин на складе.

Движок понятно, а все остальное? Решетка, ручка КПП и т.д.? А и еще магнитолы какие там? Иранские или которые МП3 понимают?

Raddar

Doc писал(а): Снижение связано с наличием машин на складе.

Опа, затаваренность! Дожили!
Doc, а как динамика продаж вообще? Положительная или наоборот?

Олегович

Raddar писал(а):Опа, затаваренность! Дожили!

Народ же смотрит, что с продажами и обслуживанием происходит. Первые, самые отчаянные навроде нас

, уже иссякли. А осталные потенциальные покупатели потихоньку делают выводы.

ЗЫ. Поспрашал тут сколько за своего можно выручить... В общем реальная цена порядка 250,000р. Это минут треть от стоимости нового, при моём пробеге в 10,000км и без каких-либо серьёзных проблем. Вот так вот рынок их оценивает. Так что, имхо, цены и дальше на них снижаться будут. Цена - единственное преимущество коника, увы.

Doc

1. Любая новая машина, получив запись в ПТС о владельце, теряет в цене 20%.
2. Если чесно, то я не обращал внимание на внешний вид. Примелькалось как-то....
3. Динамика продаж есть, она не может не есть

Просто рынок диктует свои условия: Дефицит - дорожаем, Избыток - падаем...

Олегович

Doc писал(а):1. Любая новая машина, получив запись в ПТС о владельце, теряет в цене 20%.

Не любая. На Форды популярные место в очереди стоит $1,000...1,500. Т.е.: очередь подошла, покупаешь на себя и через час переоформляешь на нового владельца. Штука или более в кармане.

sapa

prevateer писал(а):А и еще магнитолы какие там? Иранские или которые МП3 понимают?

Почему "ИЛИ"? Иранская магнитола тоже MP3 понимает.

Arsenal

Олегович писал(а):
Doc писал(а):1. Любая новая машина, получив запись в ПТС о владельце, теряет в цене 20%.
Не любая. На Форды популярные место в очереди стоит $1,000...1,500. Т.е.: очередь подошла, покупаешь на себя и через час переоформляешь на нового владельца. Штука или более в кармане.

Какой, однако, хороший и непыльный бизнес

а семьёй можно записываться

Олегович

Arsenal писал(а):
Олегович писал(а):
Doc писал(а):1. Любая новая машина, получив запись в ПТС о владельце, теряет в цене 20%.
Не любая. На Форды популярные место в очереди стоит $1,000...1,500. Т.е.: очередь подошла, покупаешь на себя и через час переоформляешь на нового владельца. Штука или более в кармане.
Какой, однако, хороший и непыльный бизнес а семьёй можно записываться

Можно. Но как бизнес это не особо интересно. Когда встаёшь в очередь надо предоплатить машину. А учитывая, что очереди на Фордов до года достигают, получается, что полученная "прибыль" сравнима с процентами при размещении средств на депозите.

Doc

Всё не так просто. Одно дело предварительная договоренность, а другое, если ты тот же форд ПРОДАЁШ а не переоформляеш после покупки, ну и потом это часности...

prevateer

В Элане появились LX с новыми элементами дизайна:
Хромированная решётка радиатора
Новая головная оптика
Новый вариант обивки сидений-велюр с тканевыми вставками
Новое литьё-отличие от старого в толщине спиц(на новом раза в два потолще будут), а так вроде похоже.
Чехол ручки КПП, ручка КПП, замки ремней-в тон пластика торпеды.

DOC Это все правда? В осном интересует решетка и оптика.

Bystroezdoff

Я вот не понял, мне что, не верят, что я видел это собственными глазами?