С гарантийкой или без нее... (теперь с голосовалкой)
Модератор: Модераторы
-
teraio
- Сообщения: 7845
- Зарегистрирован: 14 окт 2008, 22:14
-
Бродяга
- Сообщения: 8379
- Зарегистрирован: 17 мар 2008, 20:51
-
teraio
- Сообщения: 7845
- Зарегистрирован: 14 окт 2008, 22:14
так я выше писал стоимость у двух официальных сервисов.... только одни- тока вот так, но можно со своим, но мы гарантию .... ля-ля -ял... короче голову делают, можно бодаться, тока на фих, когда есть ТОЖЕ официальный сервис, с иным подходом к людям....
На второй чаше весов - гараж с полным оборудованием....
На второй чаше весов - гараж с полным оборудованием....
-
Vadim345
- Сообщения: 293
- Зарегистрирован: 04 июл 2006, 09:53
А не дороговато ли ТО, для машины такого класса и ее стоимости???teraio писал(а):ТО 20000, узнавал у двух официалов...11500 р. с расходником, по полному списику в мануале (свечи, масло, все фильтры и пр.)...
в нормальном- работа - 3500р., весь расходник можно мой... стоимость недельной давности..........![]()
Кстати, разбирать и подбирать шайбы за так ни кто не будет... не надо только стоимость сравнивать шайбы и ТО, палюбасик ещё и за работу денех отдавать, включая снять-поставить защиту картера...........ИМХМА!!!(для каждой машины и каждого региона надо считать отдельно!!! кому то-выгодно одно, а кому то иное
![]()
!!)
Это просто шкуродерство какое-то!!! Больше 7 тыщ стоить то не должно однозначно.
-
teraio
- Сообщения: 7845
- Зарегистрирован: 14 окт 2008, 22:14
-
ал_др
- Сообщения: 3867
- Зарегистрирован: 03 ноя 2008, 05:19
-
Конструктор
- Сообщения: 532
- Зарегистрирован: 17 окт 2007, 18:51
Решил забить на гарантию, а в нижегородских диллеров еще бы и большой осиновый кол не мешало бы вколотить.
ТО 20000 провел собственными силами. Сменил фильтра и масло в движке самостоятельно.
Масляный фильтр отвернул с помощью "такой-то матери" и самодельного цепного ключа, пришлось снимать защиту картера....измял весь фильтр....нафига так затягивать?!. Под сливной пробкой стояли две плоские медные шайбы коих полно в магазинах по цене 5 копеек в базарный день (привет нижегородскому "Автолиге-Пежо"....уроды).
Бензиновый фильтр снимал с помощью "родственников такой-то матери" сам не понял как снял... с полчаса ковырял "пимпочки" со стороны порога.....ничего не прокачивал.....поставил, завел...работает.
Масла вошло приблизительно 3,6 литра (уровень середина между метками).....почти полтора литра осталось в запасе, но ничего, пригодится на потом.
ТО 20000 провел собственными силами. Сменил фильтра и масло в движке самостоятельно.
Масляный фильтр отвернул с помощью "такой-то матери" и самодельного цепного ключа, пришлось снимать защиту картера....измял весь фильтр....нафига так затягивать?!. Под сливной пробкой стояли две плоские медные шайбы коих полно в магазинах по цене 5 копеек в базарный день (привет нижегородскому "Автолиге-Пежо"....уроды).
Бензиновый фильтр снимал с помощью "родственников такой-то матери" сам не понял как снял... с полчаса ковырял "пимпочки" со стороны порога.....ничего не прокачивал.....поставил, завел...работает.
Масла вошло приблизительно 3,6 литра (уровень середина между метками).....почти полтора литра осталось в запасе, но ничего, пригодится на потом.
"Самым невежественным оказывается тот, кто считает, что знает все." (с)
-
Bystroezdoff
- Сообщения: 7651
- Зарегистрирован: 17 апр 2006, 18:21