IRAN KHODRO INDUSTRIAL GROUP

agk

Я вот только одного не пойму, почему 206-х пыжей полные салоны. а коников не везут? В чём принципиальная разница?

EDimon

agk писал(а):Я вот только одного не пойму, почему 206-х пыжей полные салоны. а коников не везут? В чём принципиальная разница?

потому что это другая марка

agk

Так завод один и тот же выпускает. На всех стеклах Коник

teraio

потому как 206 не только в Персии собирают.. даже так я бы сказал, что скандал был по ценами?? и чё т там ругались пыжовцы... (персидский был дешевле иного!) и не факт, что в салонах стоят собранные в Персии..

agk

teraio писал(а):потому как 206 не только в Персии собирают.. даже так я бы сказал, что скандал был по ценами?? и чё т там ругались пыжовцы... (персидский был дешевле иного!) и не факт, что в салонах стоят собранные в Персии..

По Самаре Иранские, сам постоянное в салоны поставляю товары, вижу чьи машинки

dimaart75

206 седаны-все иранские.

bedal

teraio писал(а):потому как 206 не только в Персии собирают.. даже так я бы сказал, что скандал был по ценами?? и чё т там ругались пыжовцы... (персидский был дешевле иного!) и не факт, что в салонах стоят собранные в Персии..

206 седаны - только иранские.

Для их продажи есть готовая пыжовая инфраструктура. А под коней - нету, и для продажи её надо создавать. Как это умеет айко и автодруг - мы уже знаем

Была бы инфраструктура, был бы нормальный дистрибьютер - брали бы коней как горячие пирожки. А так - дилеры банально расплевались с дистрибьютором.

ал_др

Не забывайте что 206 это французская машина которая собирается в Иране, а Саманд иранская машина, только собирается на этом же заводе и что это значит должны сами догадаться. Это как жигули ВАЗ и БМВ калининградская или тойта Ленинградская.

Автосалон Интей

Кстати, к качеству Калининградской БМВ, я лично никаких претензий не имею. Езжу уже два года.
Для информации: около 15% деталей для Пежо поставляется во Францию из Ирана. Нам показывали на заводе в Тегеране готовые детали на отправку.

И не только на 206ой. Лично заказывал на 406 Пежо стойки у дилера и получил их в знакомых коробочках с надписями на фарси.

ал_др

А Саманд собирается большей частью из собственных комплектующих по сравнению с Пежо, вот поэтому и разница.

travmatolog

А разве Пежо и Ситроены собираются из собственных комплектующих???
Не забывайте про глобализацию. Да есть разница, что основные узлы для Пежо делается в Европе, а для Саманда в Турции и Китае. Но ответьте на вопрос: у каких европейских авто амортизаторы ходят больше 3-х лет. Правильно, единицы. То же самое и у японцев сейчас. Что же вы хотите от бюджетника, если ломаются и БМВ и Мерседесы. Только вот ремонт их отлажен. Вот чего не хватает нашим коням, нормальной работы дилеров. А поломки у Саманда не чаще, чем у других иномарок. У большинства форумчан Саманд первая новая иномарка, у меня он из новых четвертый. А старых подержанных тоже три было. На подержаной БМВ пришлось менять рулевую рейку два раза подряд, т.к. первую поставили бракованную. А ведь БМВ, и к ней брак бывает. Все ломались, и у Ланцера через 2 месяца пришлось менять тормозные диски, так как заводские повело, правда по гарантии без лишних вопросов. У Каризмы по гарантии на второй год пришлось менять замки пятой двери и телескопы на ней, которые протекли на морозе. На 124-м мерседесе, у меня задний мост загудел через 17 тыс. пробега. Хотя 124-й Мерин, я считаю лучшим из всего, что у меня было. Жаль, что он задниприводной. Но на самом деле, столько, сколько пришлось мучаться с отечественными авто, не с одной машиной не приходилось мучаться. На новой 14-й, через 2 месяца поменять все 4-ре амортизатора пришлось, причем за свои деньги поставить импортные, т.к. на ремонт по гарантии запись на 6 мес. вперед была, да и поставили бы такое же г-но. А когда на той же 14-й, через три недели просто напросто вырубилась вся электрика, причем сгорели одновременно все блоки. в т.ч. и ЭБУ двигателем. А гарантийщики не хотели ремонтировать ни в какую, пока им не отстегнули малость. Это как? Так, что друзья мои, жаловаться на машину грех. Вот на работу официалов, это да.

гал

Прям фильм ужасов какой то.

teraio

да, не, не ужасов!!Из наших у меня нормальной было только Волга , выпуска 90 года, и то потому, что весь ремонт - или своими руками или в таксопарке у профессоров!!А ломались все машины. нет такой, какая бы не ломалась.На 140 мерсе потёк антифриз откуда то снизу, причём в середине кузова и ели ели струйка тоненькая - а машина встала на мкаде!А я спешил в Домодедово, так хорошо, что уже мобильники были!!

У опеля рейку менял раз в два месяца, пока хорошая не попалась, причём б.у!!

В фирме бэх семёрка, сделанная на спецзаказ!! два месяца простояла в сервисе, когда в проводке что то тяфкнуло!!!НЕ...дело не в ломучести машины, дело в сервисе! Абсолютно согласен С Григорием!! При нормальном сервисе, когда чувствуешь себя защищённым!! и ездишь нормально, а когда только и думаешь о том, что ой!- стукнуло что то, где я чего найду?? тогда уже и машина не в радость.Почему тазоводам по фиг гарантия (большинству!) да потому, что и магазины и сервисы в каждой подворотне по всей стране ........ в отличаи от нас.. имхо

Arsenal

Сегодня получен ответ от доктора Мохаммади:
Размещаю его ответ. Ниже - моё письмо на него.
Стилистика и орфография оригинала сохранены. Приятно, что ответ на русском языке.

От кого: Mohammadi-Habibollah
Кому: Сергей Дячук
Дата: 03 Фев 2010 09:40:06
Тема: от Саманд-Клуба
Уважаемый г-н Дячук.
Здравствуйте.
К сожалению должен сообщиить Вам что ввиду непредвиденных причин,
приезд нашей делегации не осуществился. Хочу также отметить, что сложивщаяся ситуации
очень нас беспокоит, также как и Вас.
Я немогу забыть трудный путь который мы прошли несколько лет назад для входа на автомобильный рынок России, а также огромные усилия и проделанные работы многих людей например сотрудников Автодруга и Вас.
Поэтому хочу сказать, что я тоже очень взволновон положением нашей компании на российском рынка и для приостовновления как Вы сказали раздражения и негативного отношения владельцев к IKCO готов сделать все необходимое.
В этой связи в случае если мы несможем приехать к Вам, Вы и другие сотрудники будут приглашены к нам для проведения переговоров (до конца февраля), о чем Вы будете проинформированы своевременно.
С уважением и надеждой на понимание
Х. Мохаммади

________________________________________
?????????: Сергей Дячук
??????? ??: ??2010/01/27 10:30 ?.?
????: Mohammadi-Habibollah
???????: от Саманд-Клуба

Уважаемый господин Мохаммади,
здравствуйте

Наш Клуб глубоко разочарован тем, что наша встреча не состоялась в запланированное Вами время: 26-28 января 2010 года.
Всё сложнее сдерживать раздражение и негативное отношение к IKCo со стороны владельцев автомобилей Саманд, вызванное отсутствием общения с нами, отсутствием конкретных ответов на конкретные, заданные в нашем первом письме, вопросы.
Члены Клуба воспринимают отсутствие ответов и встреч, как прямое игнорирование их интересов.

Как Президент Саманд-клуба, я прошу Вас ответить нам на ранее заданные в письме от 22.12.2009 года, вопросы, и обнадёжить точной датой нашей встречи.

С уважением,
Президент Саманд-Клуба,
Сергей Дячук
..................................

С трудом себе представляю, каким образом меня и "сотрудников" Куба пригласят.
надеюсь, не в заложники, чтоб не доставали

Поживём - увидим.

Утешает хотя бы поддерживаемый диалог.

И всё же, направлю следующее письмо, так сказать, предваряющее встречу, с упором на наше желание и право иметь информацию и право на нормальное отношение к нам, как к потребителям.

Михей

Очередная отписка ИМХО