Аналоги.Отзывы,вопросы,обсуждение...
Модератор: Модераторы
Правила форума
ВНИМАНИЕ!
1) ПОЛНЫЙ доступ ко ВСЕМ материалам Технического раздела имеют только зарегистрированные пользователи!
2) Для доступа к разделам "БАЗА ЗНАНИЙ! и "ЗОЛОТЫЕ РУЧКИ" надо иметь как минимум 3 одобренных модераторами сообщения на форуме Клуба!
ВНИМАНИЕ!
1) ПОЛНЫЙ доступ ко ВСЕМ материалам Технического раздела имеют только зарегистрированные пользователи!
2) Для доступа к разделам "БАЗА ЗНАНИЙ! и "ЗОЛОТЫЕ РУЧКИ" надо иметь как минимум 3 одобренных модераторами сообщения на форуме Клуба!
-
Бродяга
- Сообщения: 8379
- Зарегистрирован: 17 мар 2008, 20:51
-
Darina
- Дарья-искусница
- Сообщения: 1190
- Зарегистрирован: 11 фев 2009, 16:59
-
Чех
- Сообщения: 2520
- Зарегистрирован: 31 дек 2007, 20:19
-
Бродяга
- Сообщения: 8379
- Зарегистрирован: 17 мар 2008, 20:51
-
ал_др
- Сообщения: 3867
- Зарегистрирован: 03 ноя 2008, 05:19
-
Бродяга
- Сообщения: 8379
- Зарегистрирован: 17 мар 2008, 20:51
-
SportsMan
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 01 сен 2011, 02:58
Всем привет!
Я сейчас занимаюсь заменой сцепления. В ходе этого мероприятия обнаружил несоответствие на сайте клуба в разделе "проверенные запчасти"
http://samand-russia.ru/content/view/127/66/1/1/
Пыльник шруса внутренний не тот, либо их несколько шло - у меня внешний диаметр 80 а внутренний 24
Его номер оригинал 3287.79 или 2873793 Sasic
В тягах КПП тоже непонятно какую заказывать - стоит оригинал 454.C9 и его заменитель 4542A32, но это не так. У оригинала 454.C9 заменитель 4542C92, а у заменителя 4542A32 оригианл 2454.A3. Впринципе если их длина одинаковая или если даже заказать сразу обе тяги то можно брать любую.
Я сейчас занимаюсь заменой сцепления. В ходе этого мероприятия обнаружил несоответствие на сайте клуба в разделе "проверенные запчасти"
http://samand-russia.ru/content/view/127/66/1/1/
Пыльник шруса внутренний не тот, либо их несколько шло - у меня внешний диаметр 80 а внутренний 24
Его номер оригинал 3287.79 или 2873793 Sasic
В тягах КПП тоже непонятно какую заказывать - стоит оригинал 454.C9 и его заменитель 4542A32, но это не так. У оригинала 454.C9 заменитель 4542C92, а у заменителя 4542A32 оригианл 2454.A3. Впринципе если их длина одинаковая или если даже заказать сразу обе тяги то можно брать любую.
-
Бродяга
- Сообщения: 8379
- Зарегистрирован: 17 мар 2008, 20:51
http://samand-russia.ru/forum/viewtopic ... 724#188724SportsMan писал(а):В тягах КПП тоже непонятно какую заказывать...
-
SportsMan
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 01 сен 2011, 02:58
Я её же и заказал. Вроде как та самая приехала.Бродяга писал(а):http://samand-russia.ru/forum/viewtopic ... 724#188724
Вопрос в том, что тяга 4542C92 в исполнении Sasic стоит в 2 раза дороже почемуто. Чем они отличаются то хоть?
-
teraio
- Сообщения: 7845
- Зарегистрирован: 14 окт 2008, 22:14
я вот только что поставил Сасик.. а почему Сасик дороже?? наоборот!! у нас почти в 4 раза дешевле!! чем ПСА (пежо-ситроен)...может там резина какая не то иная...какая родная стояла - не знаю, не нашёл на ней ни каких меток, кстати на поставленном Сасике тоже ни чего не написано..встала тяга на счёт один вааще без каких либо вопросов, но мандраж был у меня, так как коробка то ВЕ4 и двигло ТУ5, но напрасно волновался
петерь поглядим сколько проедет... 
-
Бродяга
- Сообщения: 8379
- Зарегистрирован: 17 мар 2008, 20:51
-
фуфик683
- Сообщения: 1426
- Зарегистрирован: 26 июн 2011, 00:51
-
mav1984
- Сообщения: 121
- Зарегистрирован: 15 мар 2010, 18:19
-
ал_др
- Сообщения: 3867
- Зарегистрирован: 03 ноя 2008, 05:19
-
Серж
- Сообщения: 476
- Зарегистрирован: 07 май 2007, 19:10


