Аналоги.Отзывы,вопросы,обсуждение...

Обсуждаем технические моменты, опыт эксплуатации.
В темах разрешены обсуждения технических вопросов ремонта и эксплуатации автомобилей

Модератор: Модераторы

Правила форума
ВНИМАНИЕ!


1) ПОЛНЫЙ доступ ко ВСЕМ материалам Технического раздела имеют только зарегистрированные пользователи!

2) Для доступа к разделам "БАЗА ЗНАНИЙ! и "ЗОЛОТЫЕ РУЧКИ" надо иметь как минимум 3 одобренных модераторами сообщения на форуме Клуба!
Бродяга
Сообщения: 8379
Зарегистрирован: 17 мар 2008, 20:51

Непрочитанное сообщение Бродяга »

Даш,все вопросы только ЗДЕСЬ!
Нет его в каталоге-никто еще не дошел до него.
Darina
Дарья-искусница
Сообщения: 1190
Зарегистрирован: 11 фев 2009, 16:59

Непрочитанное сообщение Darina »

Ой, прости, что то тупанула.
Блин, ну не может быть чтоб никто не менял. Хотя я по экзисту полазила, там от 5 тыщ, а в АД 3 с копейками...хочу попробовать с его заменой.
Изображение
Изображение
Чех
Сообщения: 2520
Зарегистрирован: 31 дек 2007, 20:19

Непрочитанное сообщение Чех »

А вообче чо это за зверь?
Бродяга
Сообщения: 8379
Зарегистрирован: 17 мар 2008, 20:51

Непрочитанное сообщение Бродяга »

Даш,это ты о коробке куда подключены ВВ провода?
ал_др
Сообщения: 3867
Зарегистрирован: 03 ноя 2008, 05:19

Непрочитанное сообщение ал_др »

Есть с одной катушкой и с двумя, лично у меня 2 катушки.
Ситроен 2006 г. С5 1,8 л. 16V.
Бродяга
Сообщения: 8379
Зарегистрирован: 17 мар 2008, 20:51

Непрочитанное сообщение Бродяга »

Две катушки только у мозгов Siemens.
SportsMan
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 01 сен 2011, 02:58

Непрочитанное сообщение SportsMan »

Всем привет!
Я сейчас занимаюсь заменой сцепления. В ходе этого мероприятия обнаружил несоответствие на сайте клуба в разделе "проверенные запчасти"
http://samand-russia.ru/content/view/127/66/1/1/
Пыльник шруса внутренний не тот, либо их несколько шло - у меня внешний диаметр 80 а внутренний 24
Его номер оригинал 3287.79 или 2873793 Sasic

В тягах КПП тоже непонятно какую заказывать - стоит оригинал 454.C9 и его заменитель 4542A32, но это не так. У оригинала 454.C9 заменитель 4542C92, а у заменителя 4542A32 оригианл 2454.A3. Впринципе если их длина одинаковая или если даже заказать сразу обе тяги то можно брать любую.
Бродяга
Сообщения: 8379
Зарегистрирован: 17 мар 2008, 20:51

Непрочитанное сообщение Бродяга »

SportsMan писал(а):В тягах КПП тоже непонятно какую заказывать...
http://samand-russia.ru/forum/viewtopic ... 724#188724
SportsMan
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 01 сен 2011, 02:58

Непрочитанное сообщение SportsMan »

Я её же и заказал. Вроде как та самая приехала.
Вопрос в том, что тяга 4542C92 в исполнении Sasic стоит в 2 раза дороже почемуто. Чем они отличаются то хоть?
teraio
Сообщения: 7845
Зарегистрирован: 14 окт 2008, 22:14

Непрочитанное сообщение teraio »

я вот только что поставил Сасик.. а почему Сасик дороже?? наоборот!! у нас почти в 4 раза дешевле!! чем ПСА (пежо-ситроен)...может там резина какая не то иная...какая родная стояла - не знаю, не нашёл на ней ни каких меток, кстати на поставленном Сасике тоже ни чего не написано..встала тяга на счёт один вааще без каких либо вопросов, но мандраж был у меня, так как коробка то ВЕ4 и двигло ТУ5, но напрасно волновался :lol: петерь поглядим сколько проедет... :wink:
Бродяга
Сообщения: 8379
Зарегистрирован: 17 мар 2008, 20:51

Непрочитанное сообщение Бродяга »

SportsMan писал(а):Вопрос в том, что тяга 4542C92 в исполнении Sasic стоит в 2 раза дороже почемуто.
Цена вообще не показатель. Сравните! Двойной разницы не наблюдается:
Изображение
фуфик683
Сообщения: 1426
Зарегистрирован: 26 июн 2011, 00:51

Непрочитанное сообщение фуфик683 »

Я заказывал в магазине запчастей для иномарок просто сказал двигатель комплектацию и какую тягу и мне за 3 дня привезли подошла в идеале, если вам интересно могу узнать номера всех тяг. Правда цена вопроса разная, короткая тяга 400р длинная 300р.
Я не шумахер, но гоняю лихо))))
1.8i Simens
mav1984
Сообщения: 121
Зарегистрирован: 15 мар 2010, 18:19

Непрочитанное сообщение mav1984 »

Порекомендуйте, пожалуйста, кто-нибудь сайлентблоки и втулки стабилизатора передней подвески средней ценовой категории. Из этой темы понял (и из темы "Обсуждение производителей з/ч"), что есть нарекания на Sasic и Febi. Так что лучше взять?!
Синий саманд, 2007 г, 1,8
ал_др
Сообщения: 3867
Зарегистрирован: 03 ноя 2008, 05:19

Непрочитанное сообщение ал_др »

Что религия позволяет, лично предпочел Сасик, опоры Феби. :D
Ситроен 2006 г. С5 1,8 л. 16V.
Серж
Сообщения: 476
Зарегистрирован: 07 май 2007, 19:10

Непрочитанное сообщение Серж »

Переднме стойки Монро-масло. Прошли 98 000 км. Начались простуки клапанов. Держат. Не текут. Буду менять на такие же. Код 11616.
Ответить