Модератор: Модераторы
Не нравится "наши СМИ", можно почитать на ту же тему иностранные - мнения сходятся за разницей в порядке букв...Вполне отражает общую стилистику материалаНаконец, в анализе пресс-релиза «Сухого» можно буквально прицепиться к словам.
У нас они любят селиться 
Для начала: речь шла об машинах 5го поколения. Именно их и даже не планируют производить новых взамен Ф-22>И ничего не производят взамен
Ага, в самом деле, товарное количество "F/A-18E" и "F-15E" - очень свежего изготовления и проектирования (они отличаются от исходных уж не меньше, чем Су-35 от Су-27), так что они ещё лет двадцать минимум будут на мировом уровне - побоку!
Да, степень готовности выше. Но и это совсем другой класс машины (легкий истребитель), который уже потенциально проигрывает ПАК-50 по некоторым моментам. В частности - по универсализации применения. Да и разрабатывался Ф-35 именно как пара для тяжелого Ф-22, а не как "универсал". Потому и не в счет по большому счету>(F-35 не в счет, не далеко ушел от 22го)
почему это не в счёт? По крайней мере, степень его готовности куда выше, чем у нашего "полтинника". И его "старый" локатор вроде оставляет наш "перспективный" заметно за флагом. Ну и т.п. И зачем ему уходить от 22го? Это машины существенно разного назначения, им близко быть и не положено.
Нет, не сам. Тупо "копипастю" мнение зарубежных военспецов и финансистов программы вооружения ВВС США. Миш, судя по твоему апломбу ты явно работаешь как минимум в Пентагоне и знаешь что-то такое, что не знает ни кто!>Ибо F-22 оказался полнейшим, но дюже дорогим г-ом, который проигрывает по многим параметрам даже "самолетам 80 годов прошлого века" из СССР
"Это вы сами так решили?" Даже комментировать лень, явно ты тупо скопипастил любимый ресурс, ничего про "22" не зная, кроме названия.
Тогда колись давай! И еще совет: не держи собеседников за полных идиотов, которые ничего не знают в этом мире...
Да они все заявляют и заявляют. И продолжают заявлять... Однако... опять продолжают заявлять...Хе-хе. Боинг давно заявлял, что боевую авиацию в Бурже представлять не будет вообще, так там настоящие контракты по боевой авиации не заключаются вообще, а чистые затраты ради пижонства в ситуации вялотекущего мирового кризиса не представляют интереса.
И при этом ни один спец им все не верит и не верит, ибо это БОЛЬШОЙ БИЗНЕС и ни одна контора не упустит шанса "засветиться" и "показаться" на такой площадке. Так что эти "отмазки имени Боинга" можно и дальше произносить как мантру для неверующих...
Где-то я это уже слышал... ААА, вспомнил! Так это как про сланцевую нефть! Очень перспективно! Но практичность побеждает эти радужные перспективыКстати, да, про двигатели. РД-180, конечно, великолепны. Для своего времени. Но сейчас они имеют смысл только в силу халявности. Движки же современные, которые SpaceX пользует, раза в полтора эффективнее. Время прошло, новые материалы дают сделать мощный рывок, а лучшие способы расчёта позволили в десяток раз упростить двигатели, уменьшить число деталей и систем, так что всё стало легче, надёжнее, дешевле и мощнее.
Кстати, а что Вы скажете про наши новые ракетные движки? Думаю с таким информационным багажом читатели могут рассчитывать на расширенный анализ?
Ничего, ничего! Пиши еще!Извините за снобизм
Настало время собирать камни (С)teraio писал(а):..... а тут ещё кораблики на горизонте под Андреевским стягом ..... вот такое Государство уважать будут все и всегда и считаться с мнением.
ещё бы. Ведь он тянет Турцию из светского состояния в скотское в религиозное. Самое оно нам такие союзники.Cit_Rus писал(а):Кстати, не заметили как Эрдоган плавно дрейфует из стана ЕС/НАТО в наш лагерь?
Миш, напомню, что моя специальность по техникуму и Бауманке принуждала меня очень плотно (и не один год) работать как с флотскими, так и с авиаторами, как непосредственно с военными, так и с конструкторами / технарями... В общем меня тоже "не пальцем делали"bedal писал(а):Я, Саш, в авиации разбираюсь в силу образования, пристального интереса на протяжении десятилетий и круга общения с, можно сказать, инсайдерами - летчиками, производственниками, конструкторами. ...
Так что поумерь свой снобизьм хоть чуток, чай не с девушками из культ-училища общаешься Однако как минимум половина всех космических запусков в мире делается на НАШИХ движкахbedal писал(а):...Ну и главные прорывы в ракетных двигателях связаны с новыми материалами и огромным объёмом вычислений. И как раз в этих областях у нас и было, и сейчас -слабо. Увы.
Вот такие мы "слабые" и "отсталые" Забавно будет услышать твой список "утрудившихся доноров"bedal писал(а):Насчёт откалывающихся от ЕЭС ты очередной раз передернул. Греция и Кипр, десятилетиями забывшие слово "работа" и неплохо пробавлявшиеся за счёт как раз ЕС - отличные примеры борцов, ага.
Ты так искренне считаешь здесь всех идиотами, что аж завидки берут.
Если ты утверждаешь что в Греции "забыли слово работа", то даже не знаю как характеризовать тогда какую-нить Англию, Лихтенштейн, Бельгию... ну штаты в конце концов?Саша - не верю. Было бы правдой - не мог бы ты писать то, что писал выше.Cit_Rus писал(а):Миш, напомню, что моя специальность