Так пересел с Коня на Пассат (или С5)?

[Эжен]

А главное, там де гидравлика течёт.

[ал_др]

Вроде уже это устранили в дальнейших выпусках, а те что текли меняли на новые которые не текли по гарантии.

[дрюня]

Рено в обслуживании дешевле Ситра будет. Рено - в основе своей мидл-класс, в отличие от Ситра, претендующего на премиум...

Ну я бы не стал так утверждать что дешевле некоторые ТО стоят 40-45 руб. и это без замены масла в коробке и без замены ремня ГРМ,так как там цепь. Надо ещё такие ценники поискать Сами запчасти тоже ого го сколько стоят,ну это конечно привилегия чуть ли не всех Французов.

[Arsenal]

Даже на редчайшие авто Сафраны и то запчасти не проблема: прямых поставок из Европы хоть завались. Таким образом, например, получил всю выхлопную систему включая катализатор. Да и бампер. который коцнула собачка (или бампер, коцнувший собачку) точно так же, был завезен из европ, и ждал своего часа в мастерской на складах. И вообще, н данный момент любые расходники или запчасти у ребят есть в наличии, по звонку. А уж на С5 и подавно проблем быть не должно

[ал_др]

Тем более многое подходит с Саманда.

[Arsenal]

На С5 с Саманда? не шутишь?

[ал_др]

Нет, спроси ребят с Тулы, сами видели своими глазами когда я снимал колеса и они смотрели мои тормозные диски и сказали что с Саманда. Да и пробивал потом в EXIST на самом деле бьют. Прокладки под сливное отверстие С5 двигателя я использовал от Саманда что покупал раньше для него. Да еще колеса и диски.

[Эжен]

Да еще колеса и диски.

А какие колёса? Неужто 15 см? А то мне на упомянутый вариант с5 дают только сменные диски. А от саманда есть. Вот предложили теперь за 430, брать что ли.«»

И ещё. Ал-др, что вы имели в виду под практичностью первого поколения, рестайл?

[дрюня]

Это хорошо что запчасти некоторые подходят,но на С5 в новом кузове не уверен что так же будет. Но все может быть.

[ал_др]

Колеса на С5 !! ресталинг идут как 16 так и 15 дюймов, летом у меня 16, зимой 15 от Саманда. Практичность= больше места в салоне, меньше чуть электроники, другая задняя подвеска, ручник на передние колеса и не автомат. Двигателя попроще ставят, заднее стекло не эксклюзив, там выгнуто во внутрь и еще разных много заморочек, ну как обычно в машинах представительского класса.

Это хорошо что запчасти некоторые подходят,но на С5 в новом кузове не уверен что так же будет. Но все может быть.

В новом кузове машинка сильно отличается от С5 !, С5 !! и рейсталинга, как кузовом так подвеской и начинкой и двигателями, класс будет повыше.

[дрюня]

Есть один момент который меня просто в восторг приводит,это баранка у С5,у которой сама баранка и вращается,а центр с кнопками на месте стоит, мне очень нравится

[ал_др]

Но это только у новых машин с 2008 года, у меня как и в Саманде все крутится и кнопок нет.

Ходовые качества по Карелии http://www.youtube.com/watch?v=t6RiH74nm_8

[teraio]

не думал, что отмечусь тут, но вот так вышло.....вчера зять приобрёл себе в семью С5 эксклюзив, 10 года выпуска, с марта 11 эксплуатации... автомат, полный фарш, кроме телевизора, то бишь монитора нет, говорит хозяин, что на момент покупки не было в наличии и надо было ждать, а ему надо было ездить...больше ни чего пока не знаю, а! белого цвета, резина лето на 19 вроде, зима на 17 все литьё, сам ещё не видел, не катали......

[Arsenal]

Легких дорог удовольствия от машинки зятю! И тебе, конечно, тоже!

[teraio]

а мне то чё??? его машина, их жизнь! мне главное, что бы коняку мою не трогали!! а то имея две машины на семью, тока и слышно -дед! а туда давай, дед! а сюда давай на коне слетаем...