Прохождение ТО-1, ТО-2 и т.д.
Модератор: Модераторы
-
Олегович
- Сообщения: 731
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 01:08
Прохождение ТО-1, ТО-2 и т.д.
Какая ситуация с прохождением ТО у Самандов? Обязательно у того дилера где купил машину или к любому уполномоченному можно сунуться и он обязан обслужить авто? И регламентируется-ли как-то стоимость ТО?
ВЫВОДЫ ПО ТЕМЕ:
Нормо-час
Samand - 600 руб., для сравнения
Логан - 800 руб.
Мазда - 1000 руб.
Ниссан Кашкай - 1450 руб.
_источник_
ВЫВОДЫ ПО ТЕМЕ:
Нормо-час
Samand - 600 руб., для сравнения
Логан - 800 руб.
Мазда - 1000 руб.
Ниссан Кашкай - 1450 руб.
_источник_
-
жендос
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 02 май 2006, 16:57
-
riprus
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 22 май 2006, 17:24
+
ТО-1 от 2000 до 3000
ТО-2 от 9500 до 10500
далее каждые 10000
По поводу расценок менеры регулярно путаются, то называя цену только за работу, то за все вместе с материалами
По моим прикидкам 150- 200 УЕ за работу и материал((( Гораздо дороже чем на Логан)))
А на серьезное ТО когда меняют ремни итд, не только цену, но и когда все это надо сделать сказать с уверенностью не могут
Так что перед покупкой надо обязятельно брать сервисную книгу и прейскурант и самому изучать)))
ТО-2 от 9500 до 10500
далее каждые 10000
По поводу расценок менеры регулярно путаются, то называя цену только за работу, то за все вместе с материалами
По моим прикидкам 150- 200 УЕ за работу и материал((( Гораздо дороже чем на Логан)))
А на серьезное ТО когда меняют ремни итд, не только цену, но и когда все это надо сделать сказать с уверенностью не могут
Так что перед покупкой надо обязятельно брать сервисную книгу и прейскурант и самому изучать)))
Я не пьян, я просто всегда не трезв...
-
Bystroezdoff
- Сообщения: 7651
- Зарегистрирован: 17 апр 2006, 18:21
-
Олегович
- Сообщения: 731
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 01:08
1. Не дорого, имхо.Bystroezdoff писал(а):В Питере в Элане ТО-1 10000 км по сервисной книжке. Работа без расходников 2100. ТО-1 раньше 10000 км это развод.
2. Ну не знаю, не знаю. Я лично на новых машинах предпочитаю в сервисе после 3,000...4,000 км масло поменять, подвеску потрясти и т.п. Мало-ли что, тем более, что конь новый и ни статистики ни опыта эксплуатации нет ни у кого - не наработана статистика. Лучше, и как правило дешевле обходится, что-то "выловить" на раннем этапе нежели двигло посадить или проморгать что-то в ходовой.
-
Александр
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: 03 июн 2006, 20:44
-
GIBON
- Сообщения: 367
- Зарегистрирован: 12 апр 2006, 11:50
-
Олегович
- Сообщения: 731
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 01:08
Re: то
Да если быleo писал(а):а если ТО просрочишь на 500 км, гарантии лишишься?
Если серьёзно, то не думаю, что так уж жестко сразу - гарантии лишат. Просто поставят отметку в сервис-книжку и если что потом с двиглом случится, то может момент спорный возникнуть. А если нет, то зачем с гарантии снимать? Да и машина из деталей разных состоит и на ЛКП кузова, например, замена масла ну никак не влияет.
Но лучше не пропускать. Для себя же лучше и для коника.
-
Bystroezdoff
- Сообщения: 7651
- Зарегистрирован: 17 апр 2006, 18:21
-
жендос
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 02 май 2006, 16:57
-
Александр
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: 03 июн 2006, 20:44
-
Сеня
- Дилер IKCO
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 27 июн 2006, 18:41
-
leo
- Сообщения: 79
- Зарегистрирован: 19 июн 2006, 11:48
-
Bystroezdoff
- Сообщения: 7651
- Зарегистрирован: 17 апр 2006, 18:21