Запчасти или прощай Samand (стоимость з/ч в 1-ом сообщении)

Обсуждение сервисного обслуживания и приобретения запчастей.

Модератор: Модераторы

bedal
Сообщения: 4730
Зарегистрирован: 24 окт 2006, 21:36

Непрочитанное сообщение bedal »

Gleb писал(а):Нет проблем! Я для тебя ветровики заказал.
а ветровики - это что? На боковые стёкла? Так я не курю и стёкла практически не открываю :-) Всё равно спасибо, кому-нибудь наверняка пригодятся
ourgh
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 11 июл 2006, 19:42

Топливная форсунка

Непрочитанное сообщение ourgh »

Заметил, что двигатель перестал развивать мощность, машинка не едет.

В Автоклассике на Энергетиков после диагностики заподозрили форсунку и отправили к инжекторщику во ФранСервис. Тот подтвердил - форсунка неисправна, заливает. При этом сказал - мол, движок этот ему знаком по рестайлинговым 405 и 306 Пежо, посему деталька легконаходимая.

Однако - ни Элан-Моторс, ни Автокласика ничего о форсунках не знают, срок поставки и стоимость сказать не могут. Ни одна из известных XU7JP -шных (iw720 или 214307200200 по Magnetti Marelli) не подходит. На самандовской маркировка - d2159ma; если я правильно интерпретировал результаты от гугла, то она - Sagem'овская. Кросс-референса никакого сделать тоже не удалось.

Сейчас достаточно очевидно, что ждать её через официальных питерских дилеров придётся долго.

Заказал в Автоклассике; но надежду на выявление аналогов от других, менее экзотических производителей, не оставил - с трудом верится, что под самандовский XU7JPL3 было организовано производство эксклюзивных форсунок.

Картинки:
Форсунка, которую предлагают для XU7JP дилеры з/ч Пежо:
Изображение

Родная форсунка нашего XU7JPL3 (сам не сфотографировал, т.к. не было при себе камеры, эту нашёл на каком-то богом забытом сайте и забыл на каком):
Изображение

Это всё, что знаю на данный момент о форсунках.
Если кто-то знает больше - буду признателен за помощь; в свою очередь, буду продолжать поиски и делиться результатами (на всякий случай, ведь поломка достаточно редкая).

P.S. Симптомы заболевания обнаруживаться стали где-то на 24-25 тыс. пробега.
бежевый о567рт98
Bystroezdoff
Сообщения: 7651
Зарегистрирован: 17 апр 2006, 18:21

Непрочитанное сообщение Bystroezdoff »

А чем не подходит? Посадочными размерами, разъёмом?
Есть ещё вот Бош: Bosch 0 280 155 505 для Ситроенов но с нашим движком.
И ещё идея - топливная рампа, случайно, не такая:
[pic]666[/pic]
Если да, то там идёт форсунка Бош 0 280 150 446
ourgh
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 11 июл 2006, 19:42

Непрочитанное сообщение ourgh »

Я из сравнения картинок заключил, что не подходит.
Следует добавить, кстати, что франсервисовский инжекторщик отметил: "Хоть она и выглядит как моновпрысковая, она не моновпрысковая". И пежошные запчастники (вопреки инжекторщику) говорили, что на рестайлинговых 405-306 моновпрыск идёт.

Рампа - нет, не такая...

Эта бошевская по-моему тоже не идентична:
Изображение
бежевый о567рт98
Bystroezdoff
Сообщения: 7651
Зарегистрирован: 17 апр 2006, 18:21

Непрочитанное сообщение Bystroezdoff »

Не моновпрыск у нас. У нас Multi Point Injection, что означает многоточечный.
ourgh
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 11 июл 2006, 19:42

Непрочитанное сообщение ourgh »

Я не технический специалист, да и автомобиль это у меня - первый (не считая полгода на "шестёрке"), но если судить по количеству отверстий в ней - да, мульти (их три, если я правильно помню) :)
бежевый о567рт98
JJ
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 08 мар 2007, 13:39

Непрочитанное сообщение JJ »

Попал в аварию, подскажите, можно ли заказать капот целиком, меня интересует с заводской покраской, и сколько это может стоить?
В прайсе IKCO капот ~ 370ye, это крашеный или только в грунтовке?
Заранее спасибо за ответ!
Bystroezdoff
Сообщения: 7651
Зарегистрирован: 17 апр 2006, 18:21

Непрочитанное сообщение Bystroezdoff »

В транспортном грунте. Т.е. данный грунт удаляется перед покраской.
Александр 1-й
Президент Украинского филиала Клуба
Сообщения: 401
Зарегистрирован: 18 сен 2006, 22:40

Непрочитанное сообщение Александр 1-й »

JJ писал(а):Попал в аварию, подскажите, можно ли заказать капот целиком, меня интересует с заводской покраской, и сколько это может стоить?
В прайсе IKCO капот ~ 370ye, это крашеный или только в грунтовке?
Заранее спасибо за ответ!
В грунтовке, а какая тебе разница? По любому красить будут, НЕ МОЖЕТ быть 100% совпадения цвета, так что готовь еще 100 баксов за точку.
Слухай, а чего ты паришься, у тебя же АФАИК КАСКО? Пусть страховщики себе мозги сушат ;)
Сильно побился? Если что, у меня бампер практически целый есть, за пол-цены.
bedal
Сообщения: 4730
Зарегистрирован: 24 окт 2006, 21:36

Непрочитанное сообщение bedal »

ourgh писал(а):Я не технический специалист, да и автомобиль это у меня - первый (не считая полгода на "шестёрке"), но если судить по количеству отверстий в ней - да, мульти (их три, если я правильно помню) :)
моновпрыск - это когда на весь движок всего одна форсунка
алекс
Сообщения: 384
Зарегистрирован: 17 апр 2006, 00:21

Непрочитанное сообщение алекс »

bedal писал(а):
ourgh писал(а):Я не технический специалист, да и автомобиль это у меня - первый (не считая полгода на "шестёрке"), но если судить по количеству отверстий в ней - да, мульти (их три, если я правильно помню) :)
моновпрыск - это когда на весь движок всего одна форсунка[/quote
Cовершенно верно, так называемый карбюратор с мозгами.
спасибо всем коневодам
ourgh
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 11 июл 2006, 19:42

Непрочитанное сообщение ourgh »

Однако... Что такое тогда - пежошные запчастники, которые для XU7JP предлагают моновпрысковые форсунки? В частности, Автопремиум на Энгельса :)
бежевый о567рт98
Bystroezdoff
Сообщения: 7651
Зарегистрирован: 17 апр 2006, 18:21

Непрочитанное сообщение Bystroezdoff »

Да тупые они и нифига не знают до Пежо 406.
В общем вот чего нарыл:
если у тебя инжектор Сагем, то смотри здесь оригинальный код Пежо:
http://64.233.183.104/search?q=cache:gC ... clnk&cd=21
Идёт он на Пежо-Парс и код его по каталогу Пежо 1984.87
Но, блин, стрёмно всё это, товарищи!
Ибо, насколько я смог сравнить по каким-то бразильским сайтам, то d2159ma сильно отличается по характеристикам(давление и объём впрыска) от форсунок для нашего двигателя и шла на Пежо 306 с двиг. 1.6
В общем, сам чёрт хер сломит...
алекс
Сообщения: 384
Зарегистрирован: 17 апр 2006, 00:21

Непрочитанное сообщение алекс »

Посмотрел чисто цены на форсунки (уж не знаю какие они моновпрысковые или респределенный впрыск) от 1500 до 3600 за одну однако накладно за свой счет получается.
спасибо всем коневодам
WWW
Сообщения: 2229
Зарегистрирован: 23 июн 2006, 11:39

Непрочитанное сообщение WWW »

Могут быть два варианта топливных рамп и, соответственно форсунок. Сравнивали на последней встрече.
...лучше ничего не сказать, чем сказать ничего...
Изображение
Ответить