Новости о Samand и Iran Khodro Company (IKCO)

Go! блин

вот ведь блин а... не думал что из-за моего сообщения начнётся тут сыр-бор...

ничего что я тут немного порассуждаю?... давайте встанем на место забугорных журналюг... сами посудите, что персам будет интересно читать?.. про высокую оценку их детища Шерифа из самой Якутии или отставного начальника?... вот то-то и оно... а может они (журналюги) опять же повторюсь, как и наши, слушают и тестят лишь чуточку притровувшись к чему либо?... может такое быть?... может!... пусть будет так, как написано! ведь Сахаляр для нас в первую очередь - наш друг! а уж потом Начальник Чукотки... однака!

sapa

http://www.alalam.ir/english/en-NewsPag ... 1002150608

TEHRAN,Oct 2--First batch of "Samand" cars, manufactured by Iranian Khodro Company (IKCO), has arrived in Turkey to be put up for sale in Turkish market.

First batch of "Samand" cars, manufactured by Iranian Khodro Company (IKCO), has arrived in Turkey to be put up for sale in Turkish market.

The new Iranian brand to enter the Turkish market is Samand LX.

After this model, other models such as Pars and Soren are to be introduced to the Turkish market.
....

Вкратце: первая партия из 375 Самандов LX прибыла в Турцию для продажи. Стоить он там будет 19,900 лир (около 16,580 долларов США). Пока поставляются LXы с Пежошным мотором 1,6л 110л.с. Позднее планируют представить Парсы и Сорены.

P.S. Ну вот... а мне этим летом приходилось всякую ерунду арендовать из-за того, что лошадей еще не привезли.

алекс

Был в августе в Турции, Коней не видел, а вот Пежо-206 седан уже встречаются.

Reach

Прочитал на mail.ru:
"Малайзийский производитель автомобилей Proton намерен в скорое время начать производство "исламских автомобилей", которые, по мнению разработчиков проекта, будут активно покупаться мусульманами по всему миру.

Помимо Малайзии в проекте должны принять участие компании из Ирана и Турции. Предполагается, что главной особенностью "исламского автомобиля" станет встроенный в приборную панель компас, который будет указывать на Мекку, а также специальное отделение для хранения Корана.

Эксперты предполагают, что популистская концепция "исламского автомобиля" – попытка Proton выйти из возникшего кризиса. внутреннем рынке его доля за последние пять лет упала с 60% до 23%. Чистые убытки компании по итогам 2006-2007 финансового года, завершившегося 30 июня с.г., составили 169 млн долл.

Ранее ради улучшения качества своих автомобилей и роста доходов Proton пытался договориться о сотрудничестве с немецким Volkswagen и американской General Motors. Однако малайзийскому производителю не помогали даже протекционистские меры, из-за которых население страны, лишенное возможности покупать излишне дорогие импортные автомобили, было вынуждено приобретать машины Proton.

Компания Proton была создана в 1983 году по распоряжению правительства Малайзии. Изначально основой для автомобилей этой марки были машины японского автопроизводителя Mitsubishi, с которым малайзийцы активно сотрудничали."

Думаю, Иран Ходро в доле. Интересно, на Самандах тоже такой компас будет

. "Протон" похоже типа нашего ВАЗа - пошлины большие, а машины г....

7/11

Все-таки Протон - это другое. К сожалению, не на русском - http://www.proton.com/showroom/showroom_high.php
http://www.proton.com.au/
http://www.proton.co.uk/
http://www.lotuscars.co.uk/
И Ходро у них свой - http://www.zagrosskhodro.com/English/index.asp

Foxic

Нашла в личном архиве журнал с отзывом о "саманде". Заранее извиняюсь за возможный повтор инфы!
http://samand-russia.ru/forum/album_per ... er_id=1632

Sanya

2 foxic
здесь все номера "Автомира" онлайн http://www.autoserver.ru/Content/Automi ... 2007&id=44
Если известен номер журнала, можно посмотреть с хорошим разрешением.

DEVIL

Sanya писал(а):2 foxic
здесь все номера "Автомира" онлайн http://www.autoserver.ru/Content/Automi ... 2007&id=44
Если известен номер журнала, можно посмотреть с хорошим разрешением.

Sanya нету там ентой статейки!!!

Bystroezdoff

Здесь только содержание журнала, самих текстов нету.

Foxic

Sanya писал(а):2 foxic
здесь все номера "Автомира" онлайн http://www.autoserver.ru/Content/Automi ... 2007&id=44
Если известен номер журнала, можно посмотреть с хорошим разрешением.

АМ №18, от 28 апреля 2007 года.

Sanya

Да пригвоздить ентого Sanya к позорному столбу. Прикрыли лавочку, редиски. Ранее статьи открывались. Вот усеченный вариант статьи. http://www.autorating.ru/test_article.php?id=4608
По-моему, уже приводился здесь.

Foxic

Sanya писал(а):Да пригвоздить ентого Sanya к позорному столбу. Прикрыли лавочку, редиски. Ранее статьи открывались. Вот усеченный вариант статьи. http://www.autorating.ru/test_article.php?id=4608
По-моему, уже приводился здесь.

Я ж извинилась за возможный повтор!!!

Только не бейте по ЛЕВОЙ макушке!!!

GIBON

Foxic писал(а):
Я ж извинилась за возможный повтор!!!
Только не бейте по ЛЕВОЙ макушке!!!

Бить никто и не собирается..

..тока забанят и всё

Sanya

Да не, это я лох. Foxic ведь полный оригинал предоставила, а у нас была ссылка кастрированной статьи. Гады автомировцы, ведь раньше все было доступно на архивные номера.

Go! блин

28.11.2007
The first Turbocharged National Engine was installed on Soren after passing successfully the necessary tests.
Mahammad Zali National Engine project manager said, "Installation of turbocharged engine on a car produces more power without increase of fuel consumption and engine capacity."
He added, "1.7 turbocharged engine is the second one of national engine family that has 156 hp and 213 Nm torque. Its design and production began simultaneously with 1.7 litre normally aspirated engine."
Considering Soren with turbocharged engine is the most powerful car in the class of luxury car in Iranian market, he stated, "There is no output loss in this engine."
Zali stated, "The engine has the capability to be installed on Soren, Samand Sarir and all vehicles with D, E class and higher class of vehicles with the same power. He remembered, "In the past, for presenting the more powerful engine, the capacity and fuel consumption were increased while these factors in turbocharged engine in comparison with normally aspirated one are the same with more power."
Zali said, "The engine is prepared for mass production by the end of first six months of next Iranian year (March 2007 вЂ“ March 2008)."
в двух словах: разработан и готов к установке в первые 6 месяцев 2008года турбо двигатель для SOREN, SARIR - 1,7л.; 156 л.с.; 213Нм.