Впечатления о машине по мере понижения температуры

Личные впечатления и отзывы об автомобилях производства Iran Khodro Company

Модератор: Модераторы

Готов ли Саманд к зимней эксплуатации

Ещё как, готов, отлично!
109
56%
Готов на четвёрочку
61
31%
Едить, в принципе, можно, нормально
19
10%
Летняя машина
6
3%
 
Всего голосов: 195

Ali306
Сообщения: 151
Зарегистрирован: 11 дек 2006, 11:18

Непрочитанное сообщение Ali306 »

Сахаляр писал(а):... Стойки вообще деревянные. ...
+1 температура - 20 - телега телегой

а у кого газо-масляные стоят?
может они меньше мерзнут?
Omnia mea mecum porto
GIBON
Сообщения: 367
Зарегистрирован: 12 апр 2006, 11:50

Непрочитанное сообщение GIBON »

Ali306 писал(а):
Сахаляр писал(а):... Стойки вообще деревянные. ...
+1 температура - 20 - телега телегой

а у кого газо-масляные стоят?
может они меньше мерзнут?
Разница почти неощутима почти...на мой взгляд он быстрее "прогреваются".. 8)
алекс
Сообщения: 384
Зарегистрирован: 17 апр 2006, 00:21

Непрочитанное сообщение алекс »

Ali306 писал(а):
Сахаляр писал(а):... Стойки вообще деревянные. ...
+1 температура - 20 - телега телегой

а у кого газо-масляные стоят?
может они меньше мерзнут?
Так они у всех стоят, и те что стояли и те на что поменяли по гарантии, все газомасляные.
спасибо всем коневодам
Aleh
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 08 окт 2007, 13:32

Norma, Ижевск, зима 10.01.08

Непрочитанное сообщение Aleh »

Утром иду на стоянку, на улице примерно 30....... думаю - заведусь ли? Сел, крутанул, с третего оборота стартера - схватился ))))) как летом на Жучке......... Хороший скакун
DM2
Сообщения: 45
Зарегистрирован: 09 янв 2007, 11:44

Непрочитанное сообщение DM2 »

Ali306 писал(а):
Сахаляр писал(а):... Стойки вообще деревянные. ...
+1 температура - 20 - телега телегой

а у кого газо-масляные стоят?
может они меньше мерзнут?
Задние монро газ-масл.
Дубеют. Сравнить не могу, на родных зимой не ездил.
FF2
nickg
Сообщения: 356
Зарегистрирован: 02 май 2007, 18:45

Непрочитанное сообщение nickg »

глюк выявился при -20: снимаю с сигналки, сажусь, захлопываю дверь, начинаю тянуться к компу для ввода кода и ... сигналка встает на охрану и закрывается ЦЗ (все действия мои за секунд 5-8). кстати не один раз такое произошло. дисплей на БК тормозит со страшной силой - не возможно ничего рассмотреть на нем - все двоится
ValeryB
Сообщения: 1300
Зарегистрирован: 06 ноя 2006, 20:29

Непрочитанное сообщение ValeryB »

nickg писал(а):глюк выявился при -20: снимаю с сигналки, сажусь, захлопываю дверь, начинаю тянуться к компу для ввода кода и ... сигналка встает на охрану и закрывается ЦЗ (все действия мои за секунд 5-8). кстати не один раз такое произошло. дисплей на БК тормозит со страшной силой - не возможно ничего рассмотреть на нем - все двоится
А дверные концевики срабатывают? Свет в салоне загорается?
Данное сообщение не относится к "заложникам" РВ...
nickg
Сообщения: 356
Зарегистрирован: 02 май 2007, 18:45

Непрочитанное сообщение nickg »

вот я тоже так подумал про концевики. а еще с наступлением морозов стали не закрываться - не открываться на задних дверях ЦЗ, и это, думаю, из-за загустевшей смазки в замках. вот потеплеет - займусь разборкой и пересмазкой чем-нибудь пожиже. дня два назад было: ставлю на сигналку, отвлекся, потом смотрю на ЛЗ двери фиксатор не утоплен - открываю дверь (и тут понимаю, что сирена заревет) - тишина. вывод: замок не закрылся+концевик не сработал (кто хочешь - заходи, что хочешь - бери)
burjui6
Сообщения: 46
Зарегистрирован: 14 дек 2006, 18:20

Непрочитанное сообщение burjui6 »

От -25 и выше на ходу замерзает тросик газа обороты не сбрасывает в пробках отогревается
bedal
Сообщения: 4730
Зарегистрирован: 24 окт 2006, 21:36

Непрочитанное сообщение bedal »

nickg писал(а):глюк выявился при -20: снимаю с сигналки, сажусь, захлопываю дверь, начинаю тянуться к компу для ввода кода и ... сигналка встает на охрану и закрывается ЦЗ (все действия мои за секунд 5-8). кстати не один раз такое произошло. дисплей на БК тормозит со страшной силой - не возможно ничего рассмотреть на нем - все двоится
было такое дважды. Обнаружил, что рукой в перчатке нажимаю кнопку на ключе, вставленном в зажигание. После того, как обратил на это внимание - дефект "исчез" :-)

А ЖК-экране на холоде тормозят все. По определению. Те, что не тормозят - для военно-авиационных применений - стоят, как весь Саманд.
prevateer
Сообщения: 426
Зарегистрирован: 05 июн 2006, 13:23

Непрочитанное сообщение prevateer »

bedal писал(а):было такое дважды. Обнаружил, что рукой в перчатке нажимаю кнопку на ключе, вставленном в зажигание. После того, как обратил на это внимание - дефект "исчез" :-)

А ЖК-экране на холоде тормозят все. По определению. Те, что не тормозят - для военно-авиационных применений - стоят, как весь Саманд.
Тоже было такое 1 раз при мне, и 2 раза, когда брат ездил... Температура при этом -14 была, но никто ничего не нажимал. Когда при мне такое случилось я вообще чуть не обделался, т.к. открыл машину, завел, и вышел снег и наледь счистить ну и дверцу хлопнул, а машинка возьми да и закройся.... Благо не вся, а только водительская дверь, как и почему только она даже и не знаю, открыл заднюю дверь и руками кнопочку вверх вытащил.
Муха тоже вертолет, только маленький еще....
bedal
Сообщения: 4730
Зарегистрирован: 24 окт 2006, 21:36

Непрочитанное сообщение bedal »

prevateer писал(а):
bedal писал(а):было такое дважды. Обнаружил, что рукой в перчатке нажимаю кнопку на ключе, вставленном в зажигание. После того, как обратил на это внимание - дефект "исчез" :-)

А ЖК-экране на холоде тормозят все. По определению. Те, что не тормозят - для военно-авиационных применений - стоят, как весь Саманд.
Тоже было такое 1 раз при мне, и 2 раза, когда брат ездил... Температура при этом -14 была, но никто ничего не нажимал. Когда при мне такое случилось я вообще чуть не обделался, т.к. открыл машину, завел, и вышел снег и наледь счистить ну и дверцу хлопнул, а машинка возьми да и закройся.... Благо не вся, а только водительская дверь, как и почему только она даже и не знаю, открыл заднюю дверь и руками кнопочку вверх вытащил.
Вот ещё:
Утро.
-20.
Завелся - с полпинка.
Поднимаюсь выйти обтряхнуть снег - резко глохнет.
Завожусь - с полпинка.
Выхожу - глохнет.
Балдею...
Третий раз завожусь, выхожу - и замечаю, что задеваю коленом ключ, оно и глохнет. По трассе ездил, руль опустил, вот и стал задевать.

Во всех этих случаях ключ стоит в замке зажигания. Возможно, мелкие неконтакты в контактной группе замка зажигания и влияют?
ValeryB
Сообщения: 1300
Зарегистрирован: 06 ноя 2006, 20:29

Непрочитанное сообщение ValeryB »

-34 завелся с пинка :lol:
Данное сообщение не относится к "заложникам" РВ...
Долот
Сообщения: 3129
Зарегистрирован: 14 янв 2007, 15:52

Непрочитанное сообщение Долот »

ValeryB писал(а):-34 завелся с пинка :lol:
а машина как?
ValeryB
Сообщения: 1300
Зарегистрирован: 06 ноя 2006, 20:29

Непрочитанное сообщение ValeryB »

Долот писал(а):
ValeryB писал(а):-34 завелся с пинка :lol:
а машина как?
Аналогично...
Данное сообщение не относится к "заложникам" РВ...
Ответить