[/quote]Боишься не бери, возьми немца от 22 тыс зеленых, если деньги есть, а заявы клепать, что Пежо хуже, не надо (на вкус и цвет , как говориться, товарищей нет, может ты их брал б/у со скрученным спидометром, полностью убитые, я видел такие и в Германии и в Кениге). У меня друг купил коня, не птому, что я его советовал, а вопреки. Просто за эти деньги он ничего подходящего (вместимость, клиренс, упаковка - без всяких допов, включая защиту и сигналку) ничего не смог более достойного найти. Пока визг, правда пересел после 210999.[/quote]алекс писал(а):Дмитрий А писал:
[quote.
народ пока не знает о всех прелестях этого коня ! И в сервисах и салонах не знают ! Я ходил и разговаривал , пока думал ,всё таки машина привычная и новая , так они даже не знают о наконечниках тросика сцепления !!! башку бы оторвать этому французу или итальянцу ,кторый придумал пластмассу ногой выжимать !
Алекс ,только давайте не будем общаться в стиле обиженных на весь мир фанатов Логана ! Я же написал сейчас я ждун ! По договору Лачетти приходит до 10 февраля. Пежо брал более менее по тем годам и наездил нормально и в авариях был раза три , сейчас валяется в гараже без номеров за техосмотр и с украденным техпаспортом , породать и за 10-ку не получается ! За эти деньги ,360 тыс ,ты прав ничего не купить ,кроме фиата или логана ... поэтому приходится кредит брать ... После 210999 и должен быть визг , а для меня это просто было бы тоже самое ! Я сидел в ней в салоне , ощущения один в один как в своей Пежо ,только что всё новое ... все равно не рискнул , в основном из за задней подвески !
PS - всётаки прислушайся и не забывай следить за задней подвеской ! А именно не допускай люфта в рычагах задней подвески ! Замена упущенного подшипника за 40 баксов выльется в замену рычага и балки ценой чуть ли не в половину жигулей !
.Дальше снова нашемарки но на четырех колесах: ИЖ-21251, М-2141-01.
