Сегодня купили зятю Лачетти 1.6 автомат.
Проехали первые 100 км. Первые впечатления:
Машина по размерам близка к Саманду, но салон, возможно из-за темного цвета, кажется менее просторным. Зато кнопки стеклоподъемников находятся в подлокотнике, а не под ним как у нас и пользоваться ими удобнее. Отделка лучше чем в Саманде, темно серый велюр, приятный на ощупь. Но направленный в разные стороны ворс создает ощущение грязных пятен. Зять даже собирался вызвать менеджера, чтобы салон почистили, но, оказалось, достаточно рукой все прогладить в одном направлении
. Стекла приятно затонированы. Машина сделана аккуратнее Саманда, зазоры выдержаны точнее, двери закрыватся отлично.
Двигатель имеет степень сжатия даже больше чем в Саманде, но бензин рекомендуется с октановым числом более 91! Работает очень тихо, что холодный, что горячий. Из салона его не слышно, хотя звукоизоляция как в Саманде. Только по тахометру можно судить включен двигатель или выключен. Слышен шум колес и, при недостаточно гладком покрытии, приличный. Звук магнитолы в салоне понравился. Не сравнить с тем, что я имел в Саманде до переделки. (Теперь похоже
) Динамики во всех дверях. Написано, что динамиков 6. Больших видел 4, кроме того, около ручек открывания есть небольшие решетки, за которыми, кажется, находятся пищалки. Но решеток тоже 4 итого 8 а не 6.
Кстати управление магнитолой доступно и с руля. Руль регулироуется и по наклону и по глубине, продольно. Две подушки безопасности в комплекте. Сзади три ТРЕХТОЧЕЧНЫХ ремня и три нормальных подголовника. Сиденье складывается в разных сочетаниях. Есть гидрокорректор фар. Короче, машина лучше, НО сколько это стоит!
Машина 17920 +350 парктроник +125 защита картера +1300 коврики.
Есть центральный замок, но нет сигнализации. Машина закрывается и открывается беззвучно, слегка помигивая фарами. Правда есть иммобилайзер, благодаря которому, оформили КАСКО в РОСНО.
В приборке данной модели стоит электронный одометр, как у нас. Никакого компьютера с приятным женским голосом нет. Кондиционер есть, но поддержки заданной температуры нет. Двери на ходу не запираются. Диски 15" - стальная штамповка, запаска - докатка. Магнитола хорошая, но без МP3. Лампочки госнут не плавно, зеркало в солнечном козырьке без подсветки. Импульсный стеклоподъемник у водителя работает только на опускание. Чтобы водительское стекло поднять нужно держать кнопку. Все регулировки кресел механические. И даже ключи, с тремя кнопками, не складные. Среднего подлокотника на задних сидениях нет. О необходимости постановки на сигнализацию, не напоминает, как Саманд, и вообще молчалива до крайности.
Вот все, что вспомнил навскидку. Мое мнение таково: мой Саманд если и хуже в чем то, то в чем то и лучше Лачетти (про клиренс забыл), а стоит на пять с лишним тысяч баксов дешевле.
И хотя Шевроле гордится дизайном от Italdesign, мне, честное слово, больше нравится Ирандизайн
