Модератор: Модераторы
Смотря какой КатенькиAndreytwo писал(а):Да не знает у нас народ истории Россейской.NOIR писал(а):Екатерина умерла за 70 лет до продажи
И ещё самое большое что меня бесит,это когда приписывают славному городу Ёбургу, её имяДак вот кады Аляску продавали,Катеньки уже не было,а кады Ёбург основался,Катеньки ещё не было!!!
Аляску ни кто взад не отдаст да и просить ни кто не будет 
Это мы, получавшие образование в союзе, знаем, что Аляска наша была и Финляндия, и что были события на озере Хасан и реке Халкин Гол, на острове Даманский и на КВЖД и была Дружба с Китаем и долгие годы не сильной дружбы.... нынешняя молодёжь об этом может узнать, если только сам кто то заинтересуется....зато тесты умеют заполнять... Да уж.. А чем дальше в лес, тем толще партизаны....teraio писал(а):Это мы, получавшие образование в союзе, знаем
http://www.echo.msk.ru/news/762611-echo.htmlПамятник Воину-Освободителю в эстонской столице переименовали. Теперь он называется «Монумент воинам Советской армии, оккупировавшим в 1944 году Таллинн». Такой указатель появился на кладбище, где стоит «Бронзовый солдат».
так потому и дохлые! чё твёрдые!!! не умеют оне ракеты запускать!!! тока на жидкости хорошо может пойти, как до этого ни когда не ходила!! (С)Bystroezdoff писал(а):А у америкосов это топливо грызть надо, чтобы приход был...
У них твёрдотопливные ускорители на Шатлах. Учим матчасть...
) и новые разработки. Так вот мне больше всего понравился проект на водороде. Правда я испытывал не на жидком, а на сжатом газообразном, такой уж наш стенд был и дай бог ещё долго будет (экспериментальный, аналогов практически нет, испытывалась только одна камера, стенд за весь остальной двигатель). Этот проект смогли немцы проплатить, да и испытывали их изделие (начальную разработку), официально для уничтожения нефтяных пятен на море 
. По экологии вообще вопросов нет, а как красиво горит пламя... другим видам топлива такое и не снилось, но водород ОЧЕНЬ дорого, правда если хотят на Марс, то придётся только его(если принципиально новый тип движка не освоят, разработки есть...). И ещё интересный момент - когда на экспериментальную установку ставили форсунки изготовленные немцами (скажу вам выполнены идеально, разве что не хромированы) испытание прошло с АВД (авто выключение двигателя), мне было неприятно, как пусковому инженеру, кто проводил пуск. А вот на следующий день поставили наши "невзрачные" и пуск прошёл на ура. Так и отработали тему на наших запчастях, а молодой немец вручил мне в итоге коньяк за удачные испытания и немного обескураженный уехал домой . Вот и думайте - у кого ракеты (читай двигатели) лучше....
.