Машина на организации, куплена за безнал. Бух наш требует, "шоб ни копейки за наличку", да и я с ним солидарен.
Однако, любые запчасти и первое ТО, со слов представителя Гермеса - только за наличку. Только после первого ТО дадут почитать договор* и только потом, может быть, можно будет платить по безналу.
"Чую бесовщину, но обосновать не могу". В чем подвох? Может, это специально, чтобы заключив договор после ТО-1, Гермес потом заявит, что раз в договоре нет ТО-1, значит, нет гарантии?
Криминалом попахивает или я чего-то недопонимаю?
*Попросил выслать рыбу договора на ТО по факсу. Ответ - у нас только в электронном виде. Попросил выслать на e-mail. Ответ - у нас нет электронной почты. Хотя до покупки была, как ни странно. Попросил представиться - отказались. На вопрос, как все же ознакомиться с договором перед подписью, ответили, что в техцентре только один(!?) человек, подъезжайте к нему (к кому - не сказали), дадим распечатку договора.
Ерунда какая-то
!
?
200р-масляный фильтр,250-воздушный,850-салонник,300р-замена масла в двигателе,300р-в коробке...Масло и туда и сюда на Ваш выбор! У меня в двигатель Мобил 5W50,в коробку Тотал Кварц 75W90-все по 300р за литр...В двигатель-4,5 литра,в коробку-2 литра...И еще-амортизаторы Монро Сенсо Трек задние-по 900р за штуку...Всего-5650 вместе с аммортизаторами....!!! Есть предложения дешевле? :lol:PS+ 300р за замену аммо...Итого-5950....И заметьте-безо всякой гарантии-на обычном сервисе...Запчасти-в Южном порту... 